吉利的甲醇燃料汽車量產的可能性不大，甲醇並不適合作為汽車燃料。

甲醇不適合作為汽車能源的原因如下：

1、熱值低，只有汽油的一半，當做燃料使用能耗的非常高，同一臺車使用汽油百公里油耗假設是10升，使用甲醇的醇耗基本在20升左右，會嚴重降低汽車續航能力。

2、腐蝕性，無水甲醇對鑄鐵、銅、鋅、鋁都有比較強的腐蝕性，而這些材質基本都是用來製造發動機的，主流型別的發動機是鑄鐵材質、高階一些是鋁合金。

3、毒性，甲醇使用不當會對人體造成嚴重危害甚至致死，當然並不會有人去服用甲醇，但甲醇蒸汽仍舊有很大毒性。少量但長期吸入甲醇蒸汽會造成神經衰弱綜合徵、視力衰退、面板脫脂、頭疼等症狀，而且甲醇的水溶液又叫做福爾馬林。

4、危害性，甲醇在充分燃燒之後只會生產二氧化碳和水，但在進氣量不足或者產生某些催化反應的時候會釋放出甲醛。汽車產生積碳的原因可能很多朋友都瞭解，就是因為頻繁擁堵導致的燃燒不充分，換做是甲醇的話後果會是怎樣呢？

因為這三點不足，甲醇作為汽車能源使用是不現實的，吉利不是第一家設計甲醇汽車的企業。早在上個世紀80年代就是已經在海外普及，但結果很不理想，不僅造成了車輛耐久性的嚴重下降，而且對於環境保護還起到了副作用，甲醇是非常容易溶於水的，因為貯存不當也出現過多次汙染事故。

所以甲醇燃料早已被多國否定禁止使用，有些國家不僅不能單純作為能源、即使是汽油中也是不允許新增的，吉利這個專案最終的命運應該是流產。

甲醇燃料汽車量產的可能性不大，與乙醇汽油相比，甲醇汽油要便宜很多，但是甲醇毒性很大，操作不慎可能會對人體造成傷害，而且腐蝕性極強，會對汽車各種零件造成不同程度的腐蝕，從而降低了汽車的使用壽命，所以甲醇汽油的路還很長……