您好，平衡杆套件對於一輛有駕駛樂趣的車型而言，非常有用，但是否一定要升級安裝呢？答案未必是肯定的，主要還要看自己對操控的需求，如果你為了極致的操控感，而且又升級了競技取向的避震套件，你為了繼續深入探究底盤的潛力，這個時候可以升級平衡杆套件(玩車圈裡習慣稱為“底盤強化件”)。

顧名思義，CIVIC的底盤和車架結構都會得到相應的補強，最明顯的區別是，過彎的靈活性會大大增加(特指升級了車尾的強化拉桿部件)，當然，我猜你還沒有達到這種資深玩家級別(無意冒犯)，還可能是一個沒有改裝避震的小白，假如我猜對的話，這個時候你升級了平衡杆，不會對操控有任何幫助，甚至可以說，你的這個升級行為破壞了原廠的平衡性(任何原廠的整車平衡性都是花了大量金幣調教出來的的)，除非你緊接著為CIVIC更換一套優於原廠的避震器，不然就浪費了這比改裝費用，顯然，你認為這種邏輯是錯誤的，同時，這也說明一點，平衡杆並非第一考慮物件，而應該是你透過升級避震之後，發現CIVIC還有操控的不足和需要完善的地方，一個循序漸進的過程。

例如，你升級的街道版避震器套件在過彎極限的側傾很嚴重，而更換了運動版避震又需要再花一筆大費用，那麼，升級引擎倉的塔頂拉桿(俗稱“頂巴”)可以改善側傾現象，如果你還是一個賽道常客，覺得CIVIC入彎的尾部有拖沓，不夠靈活，那麼，透過強化尾部的剛性而提升靈活性，這也是一個好辦法。當然，還有另一種情況是——車況變差，底盤變得鬆散了，這種情況同樣可以透過底盤強化件來恢復車況。