回覆列表
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1 # 愛妳無理由
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2 # 順達機械CEO
感謝邀請，我的第一輛車是中國產車吉利，也算是支援下中國產吧！因為各方面原因，第二輛車我選的合資車，好與不好不是說出來的，必須要親身經歷過才知道，不好我們可以學，但本來不好非要說好那就是虛偽，怎麼說呢！新車三年肯定是我們中國產車好，配置又高各方面都好，但三年後明顯有區別了，漏油，噪音大，保值率低，這是我的親身經歷！
我想說的是，我們國內企業起步晚，發展開快，但發展過程中我們注意下質量，質量才是生存之本，我們落後我們要承認，我們可以學習，我們自己多研發，總有一天我們會趕上他們，現在我們國內缺的不是市場，而且最缺發的是技術，高階技術，一個品牌靠的不是說我們的產品多麼多麼的便宜，而是我們的產品的質量！格力空調可不是吹的，主要是格力注重人才的培養，和自主研發，如果我們中國企業把研發經費多點，利潤少點，相信不久的將來成為這樣一句話，好東西中國造！
站在消費者的角度，我只能選擇合資車或者進口車，因為不管任何人在任何時候，我們首先考慮的是哪個車最符合我們自己的利益。當然，如果說國家需要我捐款那我會義無反顧的去做！
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3 # 陳慧慧cc
感謝邀請!中國產替代進口，會支支援中國產還是進口?說實在中國企業在部分行業中生產的產品半數都是勿合格的。<例>海爾企業中，凍箱是強項;但是空調的質量是絕對不過關的。廣告的費用太大，究發的費用太少，前段時間一隻家用空調，做得比別人家企業的空調要小得多。這樣的產品，慢慢地被全華人民會放異的一個品牌形象!!還有許多空調企業轉行升級的產品沒有轉象。質量存在了問題，這麼能支援中國產品牌呢?
我想大部分都是支援中國產的，包括我在內。現在的製造業，國內己不輸於國外了。有一部分己遠超國外製作水平。當然不乏有一些人使用外國購買的“中國製造”品。