這要各方面的因素，我個人認為第一技術方面，如電池技術，它的續航時間、安全效能等，充電技術，充電時長，充電站普及。第二消費者因素考慮，當然只要考慮價格，安全效能，和使用是否方便。第三，就是國家政策和投資管理，都鼓勵使用，減少廢氣排放改善環境當然是最好的。電池報廢處理也是關鍵一點後續工作，處理不好環境汙染也是很嚴重的。

各國紛紛制定傳統（燃油）汽車停產計劃，是有可能的。十幾年前德國就在寶馬730上使用“氫”，時速達到330公里，續航能力600公里。就是加氫氣非常困難，容易產生爆炸，要專業人員才行。後來就不了了之了。如果經濟性達到預期，德國可能馬上就能實施了。幾十年前德國和日本就研究過“鋰”，不成功。希望中國能突破這一技術。

長期來看，電動汽車會全面取代燃油汽車。筆短期來看，電動汽車至少在十年內無法全面取代燃油汽車。首先，動力電池的技術發展速度並沒有人們想象中的那麼快；其次，就算電池技術在十年內得以突破，考慮到工程化等多種因素，電動汽車也難以全面取代燃油汽車。

目前來看新能源汽車確實是一個趨勢，但是還有很大的技術瓶頸。配套設施也不夠完善，普及還是需要時間的

其實這個問題相當簡單，你去看使用使用者的顧慮就可以知道目前電動汽車的實用性。

應該不可能，至少現的技術基礎上不可能，無論動力，行程都不行，電動應在電池上有新技術突破才行！現的電池容易，衰減，廢舊電池的高汙染，生產原料都達不到大規模使用程度！除非有革命性的突破！