自己一個人開，上班代步就馬自達，你要是經常拉人，就大眾，畢竟後排寬鬆點，馬自達的變速箱目前我開過普通合資價位最好的，這個沒反駁的。一個車好開跟快是兩碼事，我對百公里加速無感，每天堵死，加速快，沒用

個人建議CX-5

雖然都是緊湊級車，但是從定位上來看大眾品牌溢價更高一些。

CX-5比起來一馬的CX-4就更適合家用多了，因為空間更大一些。不過NVH還是不太好，這就是吐槽了。2.0L自吸其實挺好的，主流排量。6AT也是很聰明的，降檔乾淨利落脆。不過剎車成績就只能給個及格分了。提速還不錯，2.0L家用也沒有什麼不行。沒有渦輪遲滯啊。

Tharu，我覺得還是偏貴一些。比較堵車的情況下變速箱邏輯還是不太好，意思只是會有頓挫異響。並不是說變速箱多愛壞。這個車配置上也並不是太高，品牌溢價還是比較多的。但是高速爆發力會比CX-5更強一些。同樣的汽油標號也提高到95號了。

個人覺得，不能只看品牌，要看車適不適合家用。馬自達CX-5省油好開，也不像大眾定價那麼高，上班代步成本也高，建議CX-5。

毫無疑問，選cx5無論是機械品質還是可靠性，cx5都要更勝一籌，相比之下cx5不如途越的有隔音，舒適性，空間，但是cx5勝在可靠性，至少創馳藍天技術是有口皆碑的，並且馬自達的車在駕控感上優勢很明顯。而途越如果買1.4t，那麼幹式雙離合的可靠性是不盡如人意的。