這個問題怎麼說呢？當公交司機對乘客尊重一點，乘客會是什麼心態？當司機言語重點，擺點架子，明明乘客都跑到車邊，還是沒能上車，乘客又是什麼心態？當車臨時改路線，駕駛員不說某某站的乘客在某某站下，把乘客帶道更遠的地方，乘客又是什麼心態？人要站在公平立場說話。沒有人無原無故找麻煩。每個人都有好的一面，也有衝動一時，在有人不理智時阻止下，並不是一腳踢下車，你以為你是英雄？如果對方是多人，將又是發生什麼情況？

又是一搗漿糊問題。乘客對司機有意見，個人認為應該分三種情況對待：（1）是因為司機駕駛技術原因引起的；如行車過於顛簸、開車思想不集中等；（2）是司機明顯違反相關規定造成的；如喝酒開車、疲勞駕駛、攬私活、不注意乘客上下車和開關門等；（3）是司機遵守規則開車，乘客有特殊需求，違規要求司機辦事，司機不聽起紛爭。這一類裡，有些問題應該是可以特殊處理的，如：突發疾病、控制小偷等。其他個人原因再緊急，也得考慮全車乘客的安全和感受。

以上三點，除不立即制止，有危害公共安全的行為外，如酒後駕車，疲勞駕駛，闖紅燈等，其他行為均可以留下證據，事後前往公交公司投訴，甚至訴訟法院維權。應該說現在的投訴渠道是暢通的。

尊重在前，存疑在後，應該是每個人公民基本的道德自律，一輛公交車就是一個社會，司機付出的是勞動，換來的是報酬；乘客享受的是社會公共資源提供的便利和服務，支付象徵性的車費，以維護公共資源的發展。國有國法，家有家規，公交車內也有規範。個人事小，群體事大，少數服從多數，多數體諒少數，從我做起，每個人都需要對自己有點約束，相信這個社會肯定是和諧的。

悲劇中的女士假如不是去與司機爭吵，而是將自己的特殊情況告之車後十幾位乘客，徵得群體的認可和同情，我相信司機也不會冒天下之大不韙，得罪一車老百姓而堅持原則；既便群體不支援她的要求，那麼等一站下車，也耽誤不了啥事，你走不動，再坐回一站，最多花二塊錢，如果你是個較真的主，投訴公交，說不定多花的二元錢都能退給你。何必執著，何必憤怒，天堂莫非比人間舒爽？那十多條人命的債你需要幾輩子還清。