做騎手容易但靠做騎手賺錢不容易了 各大平臺 紅利期都過了 （硬體有: 一線二線城市下個眾包註冊下 上傳健康證買個品牌理電車電機不低於1000w電壓不低於72v 4g手機 包通話時長不低於1000分鐘 月流量不低於10g 充電寶 餐箱 品牌騎行雨衣 如果每次出工前這些基礎裝備的效能都無發確保 到時上路會發現你就是個笑話 別人開著工是賺錢 你開著工是少賠錢或保命要緊的 一上了路 你不斷變換著複雜的工作環境可不是你料想的到的 都提前多認認該區域地型路徑 交通潮夕 心儀平臺在該市該區域的發達度事關薪資高低 就可每次試接2－3單慢慢跑了） 要求: 受的起不公平 比如3－3000倍扣罰項 且善於用服軟 現金解決 送餐矛盾 爭議 （比如 交通檫碰 湯撒 飲品外流 點餐人邀挾 ）分割槽域 成手淡季 旺季平均時薪20元左右 取中間值 （憑車技多訂單大腦記憶路經規劃 多訂單自我每單時長換算及難易度排序 商家出餐快慢熟悉程度 多菜品 某一菜品燒烤披撒製做流程 地上地下 前 後門 客 貨梯 單雙梯 高 低層專梯 門禁刷卡梯 薪資高低不等均憑大腦自身對以上的資料儲存快速分析場境應用是否過硬）一線二線城市的溫心提示 最好懂電車原既 簡 快 修 和冷暖雨晴衣物 協調搭配 是胖子減肥的最佳 當然也有剛乾就賠血本老本的 撞或被撞 涉車問題違章 超標 被警抓 甚至沒幹幾天 就搭上命的 飲食不規律 冷熱不適生了病的 （均 自身責任）僅眾包 . 專送 快送 不含。檢驗一個騎手 是否適合的唯一標準就是一場 春 秋天中雨以上的連陰雨

做外賣兼職，不是專職的話，你可以同時選擇幾個門檻不高的平臺，例如同時用美團和餓了麼，但如果你位置單多，一個平臺就夠了，但如果你附近但少，你可以同時兩個三個四個平臺一起跑也行，其中一個平臺來單了，關閉其他平臺，沒單時再全開，以免不同平臺同時派不同方向的單給你，那樣時間很趕！