如果是發動機燈亮了，可以是以下幾個問題。
第一、可能是車輛尾氣排放超標了，需要去進行檢修。尾氣排放不合格，大部分的原因是積碳。如果是因為這個原因導致警示燈亮起，往往積碳已經比較嚴重了。對於已經形成的積碳，唯一的清除辦法就是清洗，沒有什麼簡單快捷的處理方式了。積碳雖然一定會產生，不過產生的速度和量，卻是和駕駛者的很多用車習慣有相當大的關係，平時要去正規的加油、儘量減少怠速的時間。
第二、，可能是感測器或是其他機械零件出現問題，導致尾氣排放監測出現了故障或是偏差，這個時候警示燈也會亮起，所以車主不能發現這個發動機故障亮起還是要去4S店檢查真正的原因。
第三、加了不符合標號的汽油或者私人加油站加的假油汽油不是標號越高越好，不同設計的引擎適合不同標號的汽油，按照說明書要求的標號加油就行，不需要盲目追求“細糧”。會引擎爆震，如果提前或者延後燃燒造成的推力和活塞運動的方向不符合的話會造成汽車無力，噪音大，引擎裡面有金屬敲擊聲。第四、發動機缺缸，單個或者多個氣缸工作不正常。第五、火花塞故障，火線圈是燃油在發動機內燃燒的引爆來源，透過12伏的電池電壓，點火線圈就可以給火花塞點火了。類似於火花塞線，會有多種原因造成點火線圈的失靈，包括失靈的火花塞、發動機艙溫度過高或者發動機老化等原因。
如果是發動機燈亮了，可以是以下幾個問題。
第一、可能是車輛尾氣排放超標了，需要去進行檢修。尾氣排放不合格，大部分的原因是積碳。如果是因為這個原因導致警示燈亮起，往往積碳已經比較嚴重了。對於已經形成的積碳，唯一的清除辦法就是清洗，沒有什麼簡單快捷的處理方式了。積碳雖然一定會產生，不過產生的速度和量，卻是和駕駛者的很多用車習慣有相當大的關係，平時要去正規的加油、儘量減少怠速的時間。
第二、，可能是感測器或是其他機械零件出現問題，導致尾氣排放監測出現了故障或是偏差，這個時候警示燈也會亮起，所以車主不能發現這個發動機故障亮起還是要去4S店檢查真正的原因。
第三、加了不符合標號的汽油或者私人加油站加的假油汽油不是標號越高越好，不同設計的引擎適合不同標號的汽油，按照說明書要求的標號加油就行，不需要盲目追求“細糧”。會引擎爆震，如果提前或者延後燃燒造成的推力和活塞運動的方向不符合的話會造成汽車無力，噪音大，引擎裡面有金屬敲擊聲。第四、發動機缺缸，單個或者多個氣缸工作不正常。第五、火花塞故障，火線圈是燃油在發動機內燃燒的引爆來源，透過12伏的電池電壓，點火線圈就可以給火花塞點火了。類似於火花塞線，會有多種原因造成點火線圈的失靈，包括失靈的火花塞、發動機艙溫度過高或者發動機老化等原因。