現在越來越多的車型都開始往智慧化發展了，寶駿再不搞就顯得落後了，不過RS-5這款車好像還沒有上市吧，據說會採用上汽和阿里巴巴研發的斑馬系統，並且還是最新最先進的版本，這個系統目前大概有60萬輛車子在使用，是覆蓋範圍最廣的一個車載智慧系統。系統的優勢在於有4大同級首創技術，6大智慧場景語音控制，智慧化定製推薦服務、打通阿里生態鏈的連貫式場景服務、無限延展的旅途生活平臺等。有這系統的加持，RS-5未來的競爭力應該不會差，並且寶駿還會在RS-5身上開始採用一個新推出的鑽石標（原車標在原有的寶駿車型身上繼續使用），寓意更高階的定位，估計是想從RS-5開始走向一個更高階的市場。

搞智慧化是必然，寶駿作為銷量最大的自主品牌之一，此前的車型大部分集中在普通消費層次，而競爭對手都開始搞高階品牌戰略了，所以寶駿想穩住或者擴大自己的市場份額，也必須要往高階發展。不過寶駿很明白，如果單憑配置的堆砌與對手展開競爭顯然“心有餘而力不足”，但是智慧化作為未來汽車發展的方向，眾多自主品牌還是處於起步階段，寶駿如果技術到位，或者供應商足夠給力，必定能在這方面佔領先機。

很顯然，寶駿做到了，RS-5除了設計和做工很出眾之外，在智慧領域也取得了較大的突破。在智慧互聯絡統上，它搭載了斑馬最新推出的2.0版本的智慧車聯網系統，這個系統可以說是目前最先進的車載智慧互聯絡統之一，其之前開發的版本，已經搭載在榮威、，名爵、雪鐵龍等品牌上面，反饋效果非常好，而搭載在寶駿RS-5身上的這個版本更加先進。

該系統可以實現智慧語音操控，也就是說，它擺脫了以前必須要關鍵字才能識別的語音階段，比如說“我餓了”，系統就能幫你尋找附近的餐廳。同時，該系統還能實現智慧導航，比如目的地介紹、沿途風景/餐廳介紹，以及沿途組隊、訂購門票、酒店預訂，甚至離場的時候在車內就可以實現移動支付等等功能，並且還可以透過手機遠端定位、控制車輛的啟動、空調的開關等……可以說，RS-5身上搭載的這套斑馬系統，是目前業內最強的智慧網聯絡統，利用網際網路實現了各種定製化和智慧化服務，大大的改變了傳統的駕駛體驗，帶來了更便捷、更有趣的車生活。

值得一提的是，在RS-5推出之後，將懸掛一個全新的鑽石標（與此同時，原有的車標將會在寶駿旗下部分車型繼續使用），這鑽石標較目前的經典馬頭標設計要顯得更加年輕、高檔，科技感更強，極有可能，從寶駿RS-5開始，寶駿將會走上一個更高階的領域。