好的按樓主要求推薦幾款李寧球鞋給樓主作為參考
第一款 李寧馭帥11
我眼中馭帥系列實戰最強的不是馭帥12而是這雙十一代。採用全掌李寧雲科技，腳感與Adidas的bounce科技相似，對一半體重的球手還算比較友好。鞋中底依然保持有馭帥系列獨有的SAS同步協調系統，鞋面採用普通的網面材料，透氣性很一般，但側面支撐非常不錯。不過前掌略寬，給人一種前掌空後掌緊的感覺比較奇怪。採用高低幫設計給球手更多的選擇，既可以選擇靈活的低幫又可以選擇有一定保護性的高幫，一舉兩得。鞋底紋路有較多鏤空使得抓地裡有多下降不過還好，並沒有到溜冰鞋的地步，耐磨屬性還湊合，偶爾打打外場絕對沒問題。
第二款 音速6
依然是萬年不變的李寧雲，雖說少了點創新，但是畢竟這個科技還是比較穩健的科技，用在音速身上一點也不奇怪。腳感不軟不硬還不錯。鞋身採用網孔材料編制技術加之類似利拉德3鞋蓋設計，使得球鞋包裹感受非常變態，而且也提供了不少側面的支撐性，特別是繫緊鞋帶後，那酸爽。後跟由於也有延伸的類似翅膀設計所以包裹感受也沒的說。但是由於球鞋中心偏高使得球鞋可能側翻的風險，不過問題不是特別大，後衛球手使用此鞋突破時可能會有或多或少的拖曳感。鞋底抓地裡非常棒，耐磨度雖然沒有前幾代如此之耐磨，但我相信外場塑膠地打打問題絕對是不大的。
第三款 馭帥12
雖說我個人認為馭帥12並沒有11代如此優良的實戰效能，但我也不否定12代也是雙優良的實戰鞋款。中底採用全新的科技，前掌採用與巴斯夫工廠聯合研製的Drivefoam緩震科技，嗯就是Boost的化工廠，並加入全掌李寧雲緩震科技。可以說這雙鞋的緩震感受比起11來說還要好還要有層次。再來說說這個巨大的鞋蓋，許多廠商都在經量減小自家LOGO大小，李寧這次偏不，非要放個那麼大的LOGO，被人噴傻掉。不過鞋蓋增加的包裹性還是毋庸置疑的，雖然犧牲了不少透氣性但是換來的包裹感受以及鞋身側面的防側翻我認為是值得的。整雙球鞋依然採用專屬的SAS同步協調系統，翻鞋身側面的防側翻以後跟的硬質TPU縮水了不少，使得球鞋穩定性有斷崖式的下滑，不得不說我認為馭帥12更想李寧的試水產品，只不過是個試驗品罷了。。。。鞋底抓地裡上佳耐磨度也還湊合算不錯。本人不是特別推薦這款畢竟缺點還是比較明顯的。
好的按樓主要求推薦幾款李寧球鞋給樓主作為參考
第一款 李寧馭帥11
我眼中馭帥系列實戰最強的不是馭帥12而是這雙十一代。採用全掌李寧雲科技，腳感與Adidas的bounce科技相似，對一半體重的球手還算比較友好。鞋中底依然保持有馭帥系列獨有的SAS同步協調系統，鞋面採用普通的網面材料，透氣性很一般，但側面支撐非常不錯。不過前掌略寬，給人一種前掌空後掌緊的感覺比較奇怪。採用高低幫設計給球手更多的選擇，既可以選擇靈活的低幫又可以選擇有一定保護性的高幫，一舉兩得。鞋底紋路有較多鏤空使得抓地裡有多下降不過還好，並沒有到溜冰鞋的地步，耐磨屬性還湊合，偶爾打打外場絕對沒問題。
第二款 音速6
依然是萬年不變的李寧雲，雖說少了點創新，但是畢竟這個科技還是比較穩健的科技，用在音速身上一點也不奇怪。腳感不軟不硬還不錯。鞋身採用網孔材料編制技術加之類似利拉德3鞋蓋設計，使得球鞋包裹感受非常變態，而且也提供了不少側面的支撐性，特別是繫緊鞋帶後，那酸爽。後跟由於也有延伸的類似翅膀設計所以包裹感受也沒的說。但是由於球鞋中心偏高使得球鞋可能側翻的風險，不過問題不是特別大，後衛球手使用此鞋突破時可能會有或多或少的拖曳感。鞋底抓地裡非常棒，耐磨度雖然沒有前幾代如此之耐磨，但我相信外場塑膠地打打問題絕對是不大的。
第三款 馭帥12
雖說我個人認為馭帥12並沒有11代如此優良的實戰效能，但我也不否定12代也是雙優良的實戰鞋款。中底採用全新的科技，前掌採用與巴斯夫工廠聯合研製的Drivefoam緩震科技，嗯就是Boost的化工廠，並加入全掌李寧雲緩震科技。可以說這雙鞋的緩震感受比起11來說還要好還要有層次。再來說說這個巨大的鞋蓋，許多廠商都在經量減小自家LOGO大小，李寧這次偏不，非要放個那麼大的LOGO，被人噴傻掉。不過鞋蓋增加的包裹性還是毋庸置疑的，雖然犧牲了不少透氣性但是換來的包裹感受以及鞋身側面的防側翻我認為是值得的。整雙球鞋依然採用專屬的SAS同步協調系統，翻鞋身側面的防側翻以後跟的硬質TPU縮水了不少，使得球鞋穩定性有斷崖式的下滑，不得不說我認為馭帥12更想李寧的試水產品，只不過是個試驗品罷了。。。。鞋底抓地裡上佳耐磨度也還湊合算不錯。本人不是特別推薦這款畢竟缺點還是比較明顯的。