外觀動力這些大方面的改變大家基本都知道，我覺得一些細節的新設計也很贊。比如中控臺上方新安排了一個儲物罐，很方便放平常的停車票、零錢什麼的，而且後排出風口還有一個220V的電源，坐在後排也能隨時充電，後備箱電動關閉按鈕的位置也設計的很細心，平時搬運大型物件方便多了。

我印象最深的就是外觀和動力了，雖說新Cherokee是中期改款車型，但在外觀上，它採用了全新的設計風格，說是換代車型也不為過，整體造型向大切、指揮官看齊。最大的變化在前臉，以往被網友所吐槽的牛頭梗、小眼睛的造型被取消，採用了開眼式大燈設計，並將LED日間行車燈與遠近光燈組融為一體。Jeep標誌性的七孔進氣格柵也恢復了往昔的些許神韻，但尺寸有所減少。

相較於整容式的前臉變化，尾部的轉型會更加沉穩一點。首先，尾燈組的設計經過了重新調整，黑色描邊看上去也更加運動；其次就是整個車尾的視覺重心被抬高了一點，一種躍躍欲試的姿態在它身上得以體現，Jeep傳統風格更加明顯了。

另外就是動力方面的最佳化和升級。相較於之前老款所搭載的2.4L自吸發動機來說，全新Cherokee增加的2.0T發動機絕對算得上是質的飛躍，這款發動機目前也使用在大指揮官上面，與之搭配的是9擋手自一體變速箱。我入手的2.0T四驅探享版搭載的是2.0T高功率發動機，最大功率有195kW/265Ps，最大扭矩400N·m，官方的0-100km/h加速成績為7.49秒。這樣的動力表現也遠遠優於同級車型大眾TAYRON，TAYRON動力最高效能引數為162kW、350N·m，這樣一對比，新Cherokee的動力充分稱得上強大，平時駕駛起來也很得心應手，動力隨叫隨到，油門反饋也很敏捷，很適合追求駕駛感的車主。