首先讓我們簡單瞭解一下自動檔的檔位和作用。

自動檔汽車的檔位主要有PRND（S）檔，其中，

P檔為停車檔，用於長時間停車。

R檔為倒檔，倒車時用。N為空檔，短時間停車，切斷髮動機動力。D檔為前進擋，汽車正常行駛時用。S檔為運動檔，爬坡，超車時用。接下來，我們再看自動檔汽車啟動的正確操作步驟。接通電源不點火——完成汽車電路系統自檢過程。踩剎車，掛N檔；點火，掛D檔；鬆手剎，松腳剎；起步完成。這樣可避免在P檔打火後，從P檔直接掛D檔，經R檔對變速箱進行短暫的反向衝擊。可對變速箱起到良好的保護作用。最後，我們來看看自動檔汽車熄火停車的操作步驟。

踩剎車，掛N檔；

拉手剎，松腳剎；

熄火；

掛P檔，拔鑰匙；

完成停車

這種停車方式，除了可避免從D檔掛P檔經R檔時對變速箱的衝擊，還可把主要駐車力放在手剎制動上，讓P檔不受力或受很小的力。這樣，不但能保護P檔駐車系統，還能有效防止車輛在陡坡停車時發生溜車事故。

如下圖，為自動檔汽車P檔駐車鎖止機構圖。停車時，P檔的鎖銷會與變速箱的駐車齒輪齧合，從而利用變速箱阻力來駐車制動。

在平坦路面上，變速箱駐車齒輪幾乎不受力。

但是，在陡坡停車的話，若是先掛P檔，則坡道的阻力幾乎全部由P檔的駐車系統來承擔，就很可能因坡道阻力過大而是變速箱P檔鎖銷或駐車齒輪變形，損壞失效。

這也是為什麼停車時要先拉手剎，送腳剎後，再掛P檔的道理。

不要把自動擋汽車看的太過複雜，不要違背了發明自動擋汽車先驅者的初衷。自動擋汽車點火啟動，停車熄火還是非常簡單好操作的。

首先來說自動擋汽車點火啟動:

踩下剎車→P檔直接啟動。

很多朋友會說自動擋汽車啟動首先需要掛入N檔，然後再啟動。雖然這種操作很多自動擋汽車是支援的，但是沒有必要。直接P檔啟動即可，P檔啟動比N檔啟動更加簡單，符合自動擋汽車定義；P檔啟動比N檔啟動更加安全，多一重保護。

再來說一下自動擋汽車停車:

踩剎車停穩→拉緊手剎→掛入P檔熄火。

有些朋友建議在N檔熄火，然後再掛入P檔，同樣這種操作很多自動擋汽車支援，但是有很多自動擋汽車只支援P檔熄火的。P檔熄火要比N檔熄火很簡單，也更加安全。N檔熄火再入P檔，不免有些多此一舉了，沒實際意義。

自動擋汽車P檔直接啟動，直接去P檔熄火，既簡單又安全。為什麼非要經過N檔？沒意義！