論技術含量肯定是唐二代。畢竟唐一代上市多年且反響不錯，加上比亞迪多年新能源技術的加持。個人感覺完勝WEY P8唐二代

WEY P8

從造型上來講，可以說比亞迪改掉了多年的臭毛病，只做技術不在意外觀，進步很大。

唐二代相對來說技術更成熟，造型從曝光的照片上面看起來，有一種硬派越野的感覺。從比亞迪這次改動可以看出比亞迪是帶著誠意來的，終於擺脫了技術好，外觀醜的格局。相信比亞迪唐會大賣。

WEY的特點就是長得好看，但是P8好像看起來沒有VV5和VV7那種驚豔的感覺，可能最近審美疲勞了，沒有唐二代出彩。

更期待唐二代。

外形估計是青菜蘿蔔。

百公里加速: 唐二代4.5s p8 6.5s

電動續航:唐 100km p8 50km

駕駛: 唐全時四驅 p8 智慧四驅

byd混動技術比起長城應該成熟很多！

我個人要是二選一絕對選唐。

長城WEY P8是眾多新能源車型中非常耀眼的一款，他的售價區間是29.28—31.28萬元，補貼以後的經銷商最低售價是25.95萬元。

長城WEY P8採用的是2.0T渦輪增壓發動機，6擋雙離合變速箱，最大功率是234屁馬力，百米加速時間是6.13秒。這樣的動力輸出，在中型SUV車型中，估計很難找到對手，只能用強悍來形容他了。

在外觀方面，長城WEY P8繼承了長城WEY系列車型犀利的外觀設計，中網依然是不變的網格狀進氣格柵，只是比VV5和VV7要大了不少，側身的腰線看上去並沒有VV5和VV7那樣有稜角感，而是顯得比較圓潤。

長城WEY P8的整車身長是4.76米，軸距是2.95米。這個尺寸比同樣是是新能源車型的比亞迪唐可是大了不少。

在內飾上，WEY P8給人的感覺還是蠻有豪華感的，前排的大多數位置都採用了軟包，不過中控的排布略顯雜亂，沒有比亞迪唐的整潔和簡單。整體的配置也是相當高的，並不會因為是一款新能源車而出現簡配的現象，特別是安全配置上，比比亞迪唐多了前後排頭部氣囊和主動安全系統，對於新能源車的家用屬性，P8的這兩個配置還是非常實用的，同時LED大燈也是比亞迪唐上沒有的。