2007年1月買的奇瑞A1，53800，1.3手動那款，精品小車。
出的問題如下：
1.提車一週後，喇叭不響，氣囊燈亮，去檢測是螺旋線束斷了導致的。請人讓路搖下車窗靠喊，做了2個月文明市民，配件來了換好。通病，後來廠家召回一次，又換了一次這個配件，解決北方冬天配件質量問題。
2.接著幾天後，起步時，手動擋卡死在一檔，無法摘擋。零下30度，叫了廠家救援，等了2個小時，來4個修理工，又推有摘，硬摘下來，論壇搜尋，通病，要拆變速箱換同步器，哎。我沒換，每次開車前，都先掛2檔，三檔，再掛1檔，活動一下，就不會卡死。
3.又過了幾天，零下30多度，早晨發動不著，又叫了救援，換了四個火花塞搞定。
這才提車兩週不到呀。
4.中控失靈，被鎖在車內，車門打不開，窗戶落不下，我叫同事用板子拆開電瓶，斷電，裡面的控制處理器復位，就好了，基本上一個月出現一次，我都習慣了，知道怎麼處理。
5.大約半年後，開車聽到異常排氣聲，網上搜索原因，排氣管中斷斷裂導致，去廠家索賠，換了就好了。
6.助力轉向漏油，索賠
7、1年左右，車抖動嚴重，缺缸，換了缸線，好了，索賠的
8、2年左右，不到2萬公里，車抖動又出現，最後換了正時元件搞定，索賠的
9、1萬公里四條胎就鼓包了，全換了。
10.最無法忍受的事，冬天車的水溫表永遠無法到中線，只能到1/3，坐在冰窖裡開車。我去4S檢查，換了防凍液，節溫器，還是沒好，防凍液自費，節溫器索賠的。網上搜索是通病，迴圈系統設計問題，方法是自己動手切開水管，加單向閥門。我沒敢自己動手，打算賣車。
開了4年，2萬多公里，賣掉了。
2007年1月買的奇瑞A1，53800，1.3手動那款，精品小車。
出的問題如下：
1.提車一週後，喇叭不響，氣囊燈亮，去檢測是螺旋線束斷了導致的。請人讓路搖下車窗靠喊，做了2個月文明市民，配件來了換好。通病，後來廠家召回一次，又換了一次這個配件，解決北方冬天配件質量問題。
2.接著幾天後，起步時，手動擋卡死在一檔，無法摘擋。零下30度，叫了廠家救援，等了2個小時，來4個修理工，又推有摘，硬摘下來，論壇搜尋，通病，要拆變速箱換同步器，哎。我沒換，每次開車前，都先掛2檔，三檔，再掛1檔，活動一下，就不會卡死。
3.又過了幾天，零下30多度，早晨發動不著，又叫了救援，換了四個火花塞搞定。
這才提車兩週不到呀。
4.中控失靈，被鎖在車內，車門打不開，窗戶落不下，我叫同事用板子拆開電瓶，斷電，裡面的控制處理器復位，就好了，基本上一個月出現一次，我都習慣了，知道怎麼處理。
5.大約半年後，開車聽到異常排氣聲，網上搜索原因，排氣管中斷斷裂導致，去廠家索賠，換了就好了。
6.助力轉向漏油，索賠
7、1年左右，車抖動嚴重，缺缸，換了缸線，好了，索賠的
8、2年左右，不到2萬公里，車抖動又出現，最後換了正時元件搞定，索賠的
9、1萬公里四條胎就鼓包了，全換了。
10.最無法忍受的事，冬天車的水溫表永遠無法到中線，只能到1/3，坐在冰窖裡開車。我去4S檢查，換了防凍液，節溫器，還是沒好，防凍液自費，節溫器索賠的。網上搜索是通病，迴圈系統設計問題，方法是自己動手切開水管，加單向閥門。我沒敢自己動手，打算賣車。
開了4年，2萬多公里，賣掉了。