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1 # 胖帥男
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2 # 海納百川62419923
這種情況闖紅燈我專門電話問過有關負責部門。權位答覆是闖了就按有關政策執行。解釋為因為在路燈口本來就應該減速,如果因貨車擋住看不到前面燈,可以透過左右的車判斷,如果左右沒車,可以停下來。就是這樣答覆的,有照片
這種情況闖紅燈我專門電話問過有關負責部門。權位答覆是闖了就按有關政策執行。解釋為因為在路燈口本來就應該減速,如果因貨車擋住看不到前面燈,可以透過左右的車判斷,如果左右沒車,可以停下來。就是這樣答覆的,有照片
我開過很多年大貨車,因為我這個人喜歡自由,不受人管束所以現在在開出租車!大貨車質量重,慣性大,所以一般情況下長途貨車在紅綠燈路口都會減速,(除了工程車,沙石車,這個沒有歧視,因為我開大貨車的時候都會讓他們,感覺他們沒有紅綠燈概念。更別說我開個計程車了)特別是透過有燈控路口時,跟在貨車後面的私家車一定要距離遠一點,大貨車全身都是鐵,駕駛室又很高!你想想私家車能整的過他們??首先是看紅綠燈,其次最重要的是如果發生緊急情況,私家車有足夠的距離的話可以方向一打就跑,跟太近如果發生了緊急情況只能聽天由命了,新聞上很多這種情況!為什麼要跟很近呢?難道就不能跟遠一點?就那麼著急?我開出租車的在紅綠燈路口時在公交車後面過燈都會停在路口,確定了綠燈再走,難道我們就不趕時間,我們才真正的是時間就是金錢的最好詮釋!所以什麼過紅綠燈被誰擋住了視線,那完全是扯蛋找藉口,所以什麼大貨車擋住了視線,這種情況應該罰。要是因為跟車太近闖紅燈,又被正常行駛的車子撞上,這個責任又算誰的呢?堅決支援按闖紅燈算!!!