標緻5008更好。EDGE風格簡潔大方,空間較大,動力強勁,表現突出。標緻5008時尚前衛,操控性和舒適性好都更有優勢。
福特EDGE外觀設計還是偏向硬朗風格,中網雙幅格柵全是鍍鉻除了,大燈的設計也比較方正,下方的霧燈周圍還有鍍鉻裝飾,整體的車身設計比較厚重。腰線設計深刻有層次,車頂還有行李架設計,尾部的尾燈設計中規中矩。整體設計沉穩又不失時尚。內飾的設計較為質樸,但是用料還不錯,內飾整體大量的軟質材料包裹,多媒體顯示屏下方大量的實體按鍵設計,實用性很好。內飾還有不少的亮點鍍鉻裝飾條。多功能方向盤設計,也有檔次。內飾整體設計中規中矩。
福特EDGE搭載2.0T發動機,245匹馬力,最大扭矩350牛米,6擋手自一體變速箱。2.7T V6發動機,329匹馬力,最大扭矩475牛米,6擋手自一體變速箱,官方極速209。福特EDGE的動力水平在同級別來說,覺得是非常優秀的水平。
標緻5008的內飾風格被稱為第二代i-Cockpit座艙,造型十分前衛,凸顯科技感,全液晶儀表和奇特造型的方向盤與擋把讓整個駕駛艙透露著未來感和科技感。標緻5008的亮點在第三排座椅,可獨立拆卸的座椅為它提升了空間多變性。兩車的第三排座椅都能平整的收到地臺下,增加空間拓展性。
標緻5008還擁有大量高科技配置,例如HUD抬頭顯示、車距監視和警示系統、Snow Motion雪地牽引力控制系統,此外還配有六個安全氣囊、導航系統、ESP車身穩定控制系統和電控自動手剎。後排乘客在長途旅行時則可享用到多媒體影音娛樂系統。
標緻5008更好。EDGE風格簡潔大方,空間較大,動力強勁,表現突出。標緻5008時尚前衛,操控性和舒適性好都更有優勢。
福特EDGE外觀設計還是偏向硬朗風格,中網雙幅格柵全是鍍鉻除了,大燈的設計也比較方正,下方的霧燈周圍還有鍍鉻裝飾,整體的車身設計比較厚重。腰線設計深刻有層次,車頂還有行李架設計,尾部的尾燈設計中規中矩。整體設計沉穩又不失時尚。內飾的設計較為質樸,但是用料還不錯,內飾整體大量的軟質材料包裹,多媒體顯示屏下方大量的實體按鍵設計,實用性很好。內飾還有不少的亮點鍍鉻裝飾條。多功能方向盤設計,也有檔次。內飾整體設計中規中矩。
福特EDGE搭載2.0T發動機,245匹馬力,最大扭矩350牛米,6擋手自一體變速箱。2.7T V6發動機,329匹馬力,最大扭矩475牛米,6擋手自一體變速箱,官方極速209。福特EDGE的動力水平在同級別來說,覺得是非常優秀的水平。
標緻5008的內飾風格被稱為第二代i-Cockpit座艙,造型十分前衛,凸顯科技感,全液晶儀表和奇特造型的方向盤與擋把讓整個駕駛艙透露著未來感和科技感。標緻5008的亮點在第三排座椅,可獨立拆卸的座椅為它提升了空間多變性。兩車的第三排座椅都能平整的收到地臺下,增加空間拓展性。
標緻5008還擁有大量高科技配置,例如HUD抬頭顯示、車距監視和警示系統、Snow Motion雪地牽引力控制系統,此外還配有六個安全氣囊、導航系統、ESP車身穩定控制系統和電控自動手剎。後排乘客在長途旅行時則可享用到多媒體影音娛樂系統。