你好題主，個人還是比較推薦合資車型，三大件技術成熟穩定，後期比較保值！

而相比Passat，個人更傾向於Magotan，平臺技術要比Passat更新一點。

差不多價格的情況下，那我情願買博瑞的高配啊。用腳趾頭想都能想到，博瑞在配置上一定是完爆Passat，現在中國產品牌最大的優勢就是配置齊全，像是360度全景攝像頭、外後視鏡防炫目、全景天窗、後排電動調節、自適應巡航基本上博瑞都配備了。

這個問題是要雞頭還是要鳳尾的問題。目前自從公車改革後，政府採購Passat並不多。而且Passat路上很多很多，並沒個性可言。而且Passat是大眾的老平臺研發，至今很多年沒有換代了，技術上已經落伍。而博瑞是吉利最新研發，搭載的配置技術也都是最新的，價格還便宜，可謂更有價效比之選

樓主可以看下低配Passat的配置，可以說是非常齋了，然後再看看Passat的價格，相信樓主自己也說服不了花這點錢買一部什麼都沒有的Passat吧，所以才來問能不能選博瑞。感覺你內心已經有選擇了，我告訴你可以選博瑞，博瑞現在賣的也很好，而且配置高價格低，大眾貴在品牌溢價，這點錢省下來吃吃玩玩不好嗎

這隻能說老一輩的人對大眾感情很深了，其實我們年輕人多看看時代的變化。現在博瑞絕對比Passat值得購買。一個合資簡配還價格高，一個自主用料實在配置高。我覺得買東西不是信仰問題了，而是價效比問題。我博瑞開的不比朋友的Passat差，反而配置高更舒適。還省錢。

大眾進入中國市場實在太早了，所以大家對這個品牌的印象好，但是畢竟這些印象也都是十多年的老黃曆了。

現在技術進步快，國內的人才也越來越多，所以自主品牌的車子現在也做的不錯，雖然在技術積累上和大型廠商還有一定的差距，但是畢竟價格差距也非常大。

我相信每個人買車都不是說只使用一天兩天，所以不要小看配置的重要性，不然車就真的僅僅是個交通工具了，答主可能是糾結品牌和配置，個人意見，上高配博瑞，我身邊有很多博瑞車主，這車質量可以的。