一、空少就業前景：

　　空少這門職業是伴隨著現代民航業的發展應運而生，男性在民航客艙服務領域所具有的獨特優勢已經越來越得到航空公司的普遍重視和社會的廣泛認可。2004年中國民航首個“空中男乘組”在國航誕生，2009年中國民航大學首次對空少這門職業獨立編班，標誌著空少作為一門專業在中國高等學府的正式確立。空少是與乘客直接接觸的一個群體，處於民航客艙服務領域的最前沿。隨著中國由“民航大國”向“民航強國”的轉變，民航客艙服務領域將會湧現出越來越多高素質的空少人才，為乘客提供更加安全優質高效的服務，為中國的民航事業譜寫和諧新篇。

　　二、空保就業前景：

　　業內人士向記者披露了這樣的事實。2008年奧運會和2010年世博會、亞運會等盛事，將會大大推動國內民航業的發展。據統計，2003年全國約有700架飛機，到了2010年預計要增加到1700架左右。以一架飛機需要五六十個空乘員來計算，未來幾年空哥、空姐的缺口就近10萬。

　　國內某大型航空公司培訓中心負責人介紹，今後幾年該公司招聘的空乘空保專業畢業生人數將會翻番地漲。今年他們就招收了400名空乘空保專業的畢業生，明年該公司預計要再進45架飛機，屆時招聘的人數將會增加到800人至1000人。