我認為那肯定是不行的。原廠匹配的輪胎規格是最佳的。四個輪胎應是規格一致，質量基本一致，那麼在車輛執行時，會保持動態平衡，從而保證車輛的舒適性。

你想在原廠的基礎上換大一個型號的輪胎是完全可以的，但是你要注意換大以後以輪胎實際跑的公里數和你車輛碼錶上的公里數會選擇比較少，什麼意思呢？就是你實際上輪胎跑了十圈，但是你馬錶公里上可能會顯示顯示的公里數為9.5圈的公里數。而且會比較費油

明天如果往小了換的話，可以換小兩個型號，但是和上面正好相反，公里數會顯得比較多

美式換完輪胎以後，記得要做四輪定位哦

汽車不管是前驅還是後驅，換比原廠大一些的輪胎理論上講是沒什麼問題的，汽車改裝時，就有好多車主換了跟原廠不同型號的輪胎，但優缺點是共存的。先說優點，有些廠家為了節省成本，降低油耗，原車輪胎會又小又窄，這樣的輪胎跑起來雖然省油輕盈，但抓地性會差一些，會帶來行駛不穩定，剎車距離過長等弊端。如果換寬一些的輪胎，行駛穩定性和剎車距離都會有所改善，但弊端也會增加油耗，影響動力。還有一點，汽車出廠時，里程錶是根據原車輪胎做的除錯，換不同型號的輪胎，勢必會影響其準確性。如果非想換，那也要看自己愛車的排量和輪胎型號。如果本身排量不大，原車輪胎又不是很小，那就沒必要換，即使換了大胎，動力也會嚴重不足。反之，自己愛車排量比較大，所配的原車胎又挺窄挺小，換規格大一些的還是可以的。但一定要諮詢汽修方面的人員，並符合相關規定才行。