回覆列表
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1 # 大大白2
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2 # 餓暈的青蛙
PRADO要買還是要買4.0的，2.7的話畢竟車太重，而且很綿，上坡的話如果只是開城裡平路高速沒有什麼問題，但是超過80碼就會感覺很明顯啊，特別是在農村的話，你如果想上去陡坡那是非常困難的。
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3 # 秋名山鍵盤俠
沒有肉車只有肉人
2.7LPRADO動力差是事實，4缸自然吸氣發動機，164匹馬力，百公里加速15S。實際上，2.7L排量並不算小但是PRADO的整備質量達到了2850Kg。車重導致了PRADO2700的動力孱弱，但江湖上流行著這麼一句話“只有肉人沒有肉車”。
從實際駕駛體驗上看，PRADO2700在市區內行駛還是可以滿足日常使用的。車主們集中吐槽的是PRADO2700的高速加速能力。
而PRADO2700存在的價值在於拉低PRADO的入門門檻，這才有了丐版霸道27要內飾沒內飾、要配置沒配置、要動力沒動力，只是勝在它是一臺prado並且市場保值率高又不愛壞，維修成本也低，丐版買回家稍加改裝，這樣的車型在平行進口車市場上火熱也並不是偶然。
所以，看題主追求什麼，動力這件事在2700身上就不要抱有太大希望了。
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4 # 濟南快樂張走走說說
市區0-60速度提速不肉，跟4.0差別還不算大。但60_100速度區間提速確實不行。不過普通穿越40能去的27沒問題。27怕交叉軸，無兄弟不越野，越野時也不怕，技術更重要，幾輛車什麼情況都解決
非常客觀的評價，開了4萬公里，城市裡0-80加速不比任何車差，80-100略感動力不足，100-120，就慢一點，最吃力的就是高速130以上的超車，只能穩著開，要快提速不行。