中規Pajero不會！

實行國六對中規車的影響不大，因為中規車不管是中國產、合資還是進口品牌，每個車型的投放背後都是有主機廠的支援的。

什麼是中規車？

規的含義是指，符合當地道路交通法規的車型。中規的意思就是符合中國的道路交通法規生產出的車型。所以，自然也就符合國六排放標準。

平行進口車，尤其是中東版車型（包括中東Pajero）。平行進口車有五大車規，美、加、墨、歐、中東，這個五個規格。

北美地區實行的是全球最嚴苛的tier3排放標準，所以美、加規車型是符合國六排放標準的。但在其他地區，尤其是尚且停留在歐四標準的中東地區，就沒那麼容易達到國六標準了。

所以中東版車型面臨的一大難題是，主機廠不升級中東地區車輛的排放，平行進口就不會符合國六排放。畢竟升級改造車輛需要一大筆預算來實現，主機廠不會花這個冤枉錢。

所以，平行車商只能寄希望於有關部門給予車商授權，讓進口商自己升級排放，才能入市銷售。否則，2020年，中東版車型就要面臨退出中國市場的結局。

中東版車型支撐了平行進口行業的半邊天，包括一直暢銷的PRADO、酷路澤、patrol、Pajero等車型。他們如果退出中國市場，雖然我們還可以從4S店買到中規進口版車型。

但，沒有了平行進口車的束縛和制約，那豈不是想漲就漲。所以，最終是苦了誰呢？

我剛從4S店保養回來。據4S店人員講，因V93發動機無法達到國六排放標準，加上廣汽三菱有意中國產發動機，所以，PajeroV93退出中國市場。