哪個城市最有發展潛力？毫無疑問，當然是大武漢！
雖然大武漢眾所周知是全球第一大城市，全球最大的工商業中心、交通樞紐、科技教育中心之一，已經取得了很高的發展水平。但是，武漢的發展並不僅僅侷限於此！
武漢雄厚的基礎、得天獨厚的條件，無疑將支援武漢這座城市的發展和完美蛻變！
一是，說到底還是武漢首屈一指的自然和地理區位條件。武漢的這個優勢，說一千道一萬都毫不為過。武漢地處國家心臟，東半球的水資源和平原的中心，長江之都，中華民族的脊樑京廣線和華夏民族的龍脈長江在武漢完美交匯，使得武漢有著亞洲之心，中國魯爾區、東方芝加哥、國家的十字路口、九省通衢之美譽！要知道，中國幾乎70%的人口90%的經濟都在武漢四小時生活圈的輻射範圍內，整個中國甚至亞洲都是武漢的腹地！
二是，武漢深厚的產業基礎，足以支撐這座城市永處卓越。武漢有著全球最龐大、產業鏈最齊全、技術含量最高、競爭力最強的產業體系。武漢的汽車、鋼鐵、通訊、現代建築、光學等都處於全球第一陣營，半導體、造船、軍工等都有著全球性的競爭優勢！
三是，武漢雄厚的科教實力！眾所周知，武漢是全球第一科教中心，高校和科研院所設定合理、門類齊全。武漢有著全球第一的高校體系，全球第一的高校在校生，大學生佔市民比例全球第一。這使得武漢稱為重要的青春之城、人才之都！武漢有著光谷、東湖高新區等高新技術產業聚集區，高新技術企業眾多實力雄厚！未來的競爭，說到底是人才和技術的競爭，這無疑是進一步放大了武漢的競爭優勢。
四是，武漢發達便利的交通體系！武漢雖然作為一座內陸城市，然而水陸空交通齊備，萬噸巨輪終年長驅直入武漢，使得武漢是全球最重要的河港。中國主要的鐵路公路和民航航路幾乎都以武漢為中心，超過50%的人流物流必經武漢！武漢作為國家的心臟，承東接西南來北往，作用尤其凸顯。隨著全球最大的貨運集散機場武漢鄂州國際機場的興建，武漢馬上進入一市兩場的雙機場格局，成為全球重要的客貨運航空樞紐！所以，武漢的交通物流，是一座毫無短板的城市！
其它的優勢，還有林林總總，數之不盡，比如企業實力、政治地位、政策等等，這都支援著大武漢無比的潛力和恢宏的前景。
可以毫不誇張地說，今後世界的城市格局，武漢的地位將更加突出，作用將更加顯著，影響力輻射力更加強大！今後武漢的發展，必然遠超新加坡香港首爾這等區域性城市，而和北京上海紐約東京倫敦比肩。
十年之後雄安新區 就會超車 國家大力支援雄安新區建設 大量人才流入雄安新區 可想而知 雄安新區會是什麼樣子 到時候深圳保持現有水平就不錯了
哪個城市最有發展潛力？毫無疑問，當然是大武漢！
雖然大武漢眾所周知是全球第一大城市，全球最大的工商業中心、交通樞紐、科技教育中心之一，已經取得了很高的發展水平。但是，武漢的發展並不僅僅侷限於此！
武漢雄厚的基礎、得天獨厚的條件，無疑將支援武漢這座城市的發展和完美蛻變！
一是，說到底還是武漢首屈一指的自然和地理區位條件。武漢的這個優勢，說一千道一萬都毫不為過。武漢地處國家心臟，東半球的水資源和平原的中心，長江之都，中華民族的脊樑京廣線和華夏民族的龍脈長江在武漢完美交匯，使得武漢有著亞洲之心，中國魯爾區、東方芝加哥、國家的十字路口、九省通衢之美譽！要知道，中國幾乎70%的人口90%的經濟都在武漢四小時生活圈的輻射範圍內，整個中國甚至亞洲都是武漢的腹地！
二是，武漢深厚的產業基礎，足以支撐這座城市永處卓越。武漢有著全球最龐大、產業鏈最齊全、技術含量最高、競爭力最強的產業體系。武漢的汽車、鋼鐵、通訊、現代建築、光學等都處於全球第一陣營，半導體、造船、軍工等都有著全球性的競爭優勢！
三是，武漢雄厚的科教實力！眾所周知，武漢是全球第一科教中心，高校和科研院所設定合理、門類齊全。武漢有著全球第一的高校體系，全球第一的高校在校生，大學生佔市民比例全球第一。這使得武漢稱為重要的青春之城、人才之都！武漢有著光谷、東湖高新區等高新技術產業聚集區，高新技術企業眾多實力雄厚！未來的競爭，說到底是人才和技術的競爭，這無疑是進一步放大了武漢的競爭優勢。
四是，武漢發達便利的交通體系！武漢雖然作為一座內陸城市，然而水陸空交通齊備，萬噸巨輪終年長驅直入武漢，使得武漢是全球最重要的河港。中國主要的鐵路公路和民航航路幾乎都以武漢為中心，超過50%的人流物流必經武漢！武漢作為國家的心臟，承東接西南來北往，作用尤其凸顯。隨著全球最大的貨運集散機場武漢鄂州國際機場的興建，武漢馬上進入一市兩場的雙機場格局，成為全球重要的客貨運航空樞紐！所以，武漢的交通物流，是一座毫無短板的城市！
其它的優勢，還有林林總總，數之不盡，比如企業實力、政治地位、政策等等，這都支援著大武漢無比的潛力和恢宏的前景。
可以毫不誇張地說，今後世界的城市格局，武漢的地位將更加突出，作用將更加顯著，影響力輻射力更加強大！今後武漢的發展，必然遠超新加坡香港首爾這等區域性城市，而和北京上海紐約東京倫敦比肩。