個人認為，賓士這個品牌，只是歷史比其它兩個品牌更為久遠，有句話不是叫做百年賓士嗎！

但是現在縱觀整個汽車市場，賓士並不見得比其他兩個品牌好，當然，除了最頂級的旗艦產品，反而有落後，如果不考慮品牌溢價的前提。

我列舉幾點：

第一：現在賓士車系外觀就不說了，某些車款鋁換鋼，這完全就證明了降低成本的嫌疑，可是降低了成本卻沒有實實在在優惠在消費者身上。

第二：內飾現在基本屬於無敵狀態，我說的是表面，而實際用料呢？做工，工藝遠遠不能勝任它這個品牌的光環。

第三：作為一輛車必不可少的一環，行駛品質，賓士有些車系也做的不盡人意。甚至有媒體爆出賓士某車款行駛質感還不如一些普通品牌中級車。

回過頭來看寶馬跟奧迪，它們兩個品牌現在有一股反超的勢頭，基本全方面的在超越賓士，就拿5系來說，拋棄外觀內飾設計，就行駛質感這一項，就足以吊打賓士E。

以上僅為個人意見，僅供參考，並沒有黑賓士的意思，只是根據自己實際體驗做一箇中立的評價。

BBA從車輛本身看都很好，選擇哪個要看個人的氣質和口味，還有用途。賓士在德國一些地方是計程車的，非常可靠耐操，但塗成淡黃色作為Taxi開的賓士還給人高貴感嗎？

個人覺得賓士的氣質偏嚴肅，如果家用，或者年輕人買車，不太適合考慮賓士。商用就很合適，對中年人也合適。不是車不好而是氣質性格的問題。寶馬和奧迪相對偏運動和年輕化一些（雖然A6L曾有官車形象但逐漸會淡去的），個人選擇氣質和自身相符的品牌和車型最為重要。