是時候分享我的故事了!
11年10月1普天同慶我提了新車，哈哈
雖然興奮高興也不能失去理性，還記得教室裡老師一臉神秘得告訴我們:"這個新車一定是要磨合嘀，要不機械系統摩擦阻力大，部件配合不夠精密，功率不能完全發揮，會導致你的車高油耗"我崇拜的眼神透著求知的慾望，問老師:"磨合期油耗會高嗎?"聰明!部件配合精密的過程肯定是要耗點油的嘛！我遭到了老師的表揚。
有知識武裝的頭腦，只能做出理智的動作，回顧完老師的話，我開始認真磨車，這個車欺生啊，離合器用不利索，掌握不好尺度;油門輕輕一踩，發動機嗡嗡就響;剎車還沒使勁踩呢，就給我來個急剎;方向輕輕一打，車頭轉的彎就挺大;總之這個彆扭，跟我之前開的教練車完全不一樣，憋氣!油耗更是開出了10.3升的高水準，你不熟悉他，他就扣扯你啊，為了錢包，學會適應他吧！
藝高人膽大，開車去市區，可哪裡變道，哪裡轉向，哪裡調頭全然不知，不知道走了多少冤枉路，劃出了多少道輪胎印子，看看油耗創出新高11升啊!這還是1.6升的自然吸氣嗎?法系車不地道!
真是一部艱辛史啊！現在我不看顯示器的平均油耗了，自己加油計算!經過我多年的努力，油耗被我制服了，保持在7到9之間，雖然比同排量的高，可是我知足，咱這可是更重的法系車!（求安慰）
是時候分享我的故事了!
11年10月1普天同慶我提了新車，哈哈
雖然興奮高興也不能失去理性，還記得教室裡老師一臉神秘得告訴我們:"這個新車一定是要磨合嘀，要不機械系統摩擦阻力大，部件配合不夠精密，功率不能完全發揮，會導致你的車高油耗"我崇拜的眼神透著求知的慾望，問老師:"磨合期油耗會高嗎?"聰明!部件配合精密的過程肯定是要耗點油的嘛！我遭到了老師的表揚。
有知識武裝的頭腦，只能做出理智的動作，回顧完老師的話，我開始認真磨車，這個車欺生啊，離合器用不利索，掌握不好尺度;油門輕輕一踩，發動機嗡嗡就響;剎車還沒使勁踩呢，就給我來個急剎;方向輕輕一打，車頭轉的彎就挺大;總之這個彆扭，跟我之前開的教練車完全不一樣，憋氣!油耗更是開出了10.3升的高水準，你不熟悉他，他就扣扯你啊，為了錢包，學會適應他吧！
藝高人膽大，開車去市區，可哪裡變道，哪裡轉向，哪裡調頭全然不知，不知道走了多少冤枉路，劃出了多少道輪胎印子，看看油耗創出新高11升啊!這還是1.6升的自然吸氣嗎?法系車不地道!
真是一部艱辛史啊！現在我不看顯示器的平均油耗了，自己加油計算!經過我多年的努力，油耗被我制服了，保持在7到9之間，雖然比同排量的高，可是我知足，咱這可是更重的法系車!（求安慰）