現在賣車利潤越來越低，4s也是在想盡辦法創造利潤。所以就有了各種套路與貓膩!前幾年都是小改動，例如你永遠買不到網上看到的最低配置車型。因為部分4s把最低配車型升級成次低配，或者自己專門搞出一個型號。那時候最低配車型都是鐵輪轂，4s把鐵輪轂換成鋁合金輪轂、把普通CD機換成大螢幕導航、座椅加真皮、加裝飾槓行李架等。
4s嘴裡說的送價值數千甚至上萬的大禮包就是這樣來的。而最近幾年低配車型出廠的時候配置也逐漸變高，4s升級手法也逐步升級。暢銷車型熱銷車型直接加裝以後出售，甚至有的4s直接自己搞幾個型號，然後這個配置你在網上還查不到。很多人在不懂得情況下稀裡糊塗的就買了加裝後的車輛。
雖說4s加裝的質量要比外面的改裝店要有保障，但是4s採用的配件往往都是價格最便宜的。例如加裝導航，有幾個加裝飛歌導航的?大多數都是一些所謂的4s專攻大螢幕安卓機型。幾百塊的進價，加裝以後起碼售價提高1500元以上!一鍵啟動系統也是如此，後加裝的系統和原車帶的系統完全是兩回事，後加裝的系統就像一個外掛系統，原理就是由接收器上面的繼電器組合來代替控制原車機械鑰匙開關，雖然說穩定性沒有問題，但是大多是改裝發動機電子防盜功能、方向盤鎖止功能都會失效的!
這是因為後期改裝必須破壞或遮蔽原車方向盤機械鎖，因為不帶一鍵啟動系統的車型方向盤鎖止系統是機械的，而非電子鎖止。而且鑰匙晶片必須放在車內，否則發動機不能啟動。這樣一來發動機防盜系統、方向盤機械鎖止系統全部被破解，車輛完全依靠中控門鎖來防盜!消費者有知情權，如果確認4s在沒有告知的情況下，賣給消費者改裝後的車輛，那麼消費者有權利起訴，4s涉嫌欺詐銷售，可以要求其三倍賠償!但是很多4s都有套路，往往購車時以大禮包的形勢贈送配置!基本就是某某車型送幾千塊的禮包，這樣往往就能避開各種麻煩!
現在賣車利潤越來越低，4s也是在想盡辦法創造利潤。所以就有了各種套路與貓膩!前幾年都是小改動，例如你永遠買不到網上看到的最低配置車型。因為部分4s把最低配車型升級成次低配，或者自己專門搞出一個型號。那時候最低配車型都是鐵輪轂，4s把鐵輪轂換成鋁合金輪轂、把普通CD機換成大螢幕導航、座椅加真皮、加裝飾槓行李架等。
4s嘴裡說的送價值數千甚至上萬的大禮包就是這樣來的。而最近幾年低配車型出廠的時候配置也逐漸變高，4s升級手法也逐步升級。暢銷車型熱銷車型直接加裝以後出售，甚至有的4s直接自己搞幾個型號，然後這個配置你在網上還查不到。很多人在不懂得情況下稀裡糊塗的就買了加裝後的車輛。
雖說4s加裝的質量要比外面的改裝店要有保障，但是4s採用的配件往往都是價格最便宜的。例如加裝導航，有幾個加裝飛歌導航的?大多數都是一些所謂的4s專攻大螢幕安卓機型。幾百塊的進價，加裝以後起碼售價提高1500元以上!一鍵啟動系統也是如此，後加裝的系統和原車帶的系統完全是兩回事，後加裝的系統就像一個外掛系統，原理就是由接收器上面的繼電器組合來代替控制原車機械鑰匙開關，雖然說穩定性沒有問題，但是大多是改裝發動機電子防盜功能、方向盤鎖止功能都會失效的!
這是因為後期改裝必須破壞或遮蔽原車方向盤機械鎖，因為不帶一鍵啟動系統的車型方向盤鎖止系統是機械的，而非電子鎖止。而且鑰匙晶片必須放在車內，否則發動機不能啟動。這樣一來發動機防盜系統、方向盤機械鎖止系統全部被破解，車輛完全依靠中控門鎖來防盜!消費者有知情權，如果確認4s在沒有告知的情況下，賣給消費者改裝後的車輛，那麼消費者有權利起訴，4s涉嫌欺詐銷售，可以要求其三倍賠償!但是很多4s都有套路，往往購車時以大禮包的形勢贈送配置!基本就是某某車型送幾千塊的禮包，這樣往往就能避開各種麻煩!