作為一款中大型的SUV榮威rx8它的變速箱是6AT變速箱。如果單從變速箱來看,也沒有什麼大問題,也就是說皮實耐用。
而我們選車的時候,要綜合考慮汽車的三大件:發動機,底盤,變速箱。那麼作為一款自主品牌榮威在這三大件方面進行先進的技術匹配,這才是最重要的。
那麼價格就在15萬左右,也是非常平民的價格,也使得很多人想擁有這款中大型SUV,軸距超過2米8,心裡也為之喜歡。
比它的競品車型長安cs95軸距還要大,但是對於一個2噸多重的車身來說,動力是否強勁?確實要打一個問號。那麼,它的油耗是絕對不會低的,尤其是在城市擁堵路面行駛。
那麼對於現在的榮威RX8現在優惠在3萬以上,如果不考慮後期的油耗,當然也可以選擇啊。如果只是平時代步,那麼開這種中大型SUV確實是一種奢侈。
我評價一款車的好壞,不是單看變速箱,而是從車的整體效能和實際用途,注重什麼等多方面來考慮。作為一款中大型SUV,如果平時拉貨多,有透過性的需求當然是值得選擇的。
那麼在這個時候,我可以對比一下跟榮威RX8少一半價格的奇瑞捷途x70,雖然是一個1.5的渦輪增壓發動機加5擋手動,軸距差了一米,如果能滿足自己的需求,那是最合算不過的。
我個人認為選車,不僅是比價格,比資料,更重要的是要從實際的用途出發能滿足自己需求的、價格低的車,才是價效比最高的車。
作為一款中大型的SUV榮威rx8它的變速箱是6AT變速箱。如果單從變速箱來看,也沒有什麼大問題,也就是說皮實耐用。
而我們選車的時候,要綜合考慮汽車的三大件:發動機,底盤,變速箱。那麼作為一款自主品牌榮威在這三大件方面進行先進的技術匹配,這才是最重要的。
那麼價格就在15萬左右,也是非常平民的價格,也使得很多人想擁有這款中大型SUV,軸距超過2米8,心裡也為之喜歡。
比它的競品車型長安cs95軸距還要大,但是對於一個2噸多重的車身來說,動力是否強勁?確實要打一個問號。那麼,它的油耗是絕對不會低的,尤其是在城市擁堵路面行駛。
那麼對於現在的榮威RX8現在優惠在3萬以上,如果不考慮後期的油耗,當然也可以選擇啊。如果只是平時代步,那麼開這種中大型SUV確實是一種奢侈。
我評價一款車的好壞,不是單看變速箱,而是從車的整體效能和實際用途,注重什麼等多方面來考慮。作為一款中大型SUV,如果平時拉貨多,有透過性的需求當然是值得選擇的。
那麼在這個時候,我可以對比一下跟榮威RX8少一半價格的奇瑞捷途x70,雖然是一個1.5的渦輪增壓發動機加5擋手動,軸距差了一米,如果能滿足自己的需求,那是最合算不過的。
我個人認為選車,不僅是比價格,比資料,更重要的是要從實際的用途出發能滿足自己需求的、價格低的車,才是價效比最高的車。