蕭縣地鐵是指徐州地鐵S4號線（又稱徐蕭城際、蕭縣軌道交通、蕭縣地鐵），是徐州地鐵1號線延長線、是全國第二例省際地鐵，也是徐州地鐵4條城際鐵路中開展建設工作最快的的一條城際鐵路。蕭縣軌道交通由徐州地鐵1號線終點站（徐州泉山區漢王新城杏山子站）接入至蕭縣鳳城新區，直線距離約20公里，其中：徐州境內約6.6公里，淮北境內約1.5公里，蕭縣境內約11.9公里。2016年10月24日，成立蕭縣軌道交通建設指揮部。2017年6月9日，蕭縣啟動蕭縣至徐州市域鐵路專案開展預可行性研究報告、可行性研究報告及相關專項編制工作招標。2018年12月9日，宿州市委書記史翔在出席淮海經濟區協同發展座談會時，明確提出希望儘快啟動蕭縣地鐵對接徐州地鐵一號線工程。

徐州地鐵1號線從路窩村站至蕭縣北站，計劃建設15公里，其中蕭縣境內10公里，徐州境內5公里，徐州、蕭縣兩地已達成合作意向。

實際上，關於徐州地鐵1號線延長至蕭縣，即規劃中的S4號線建設問題，早在前幾個月，蕭縣政府就專門回覆了網友提出的疑問：

群眾來電諮詢：徐州地鐵一號線延長至蕭縣，此專案蕭縣有關部門是否知曉？進展到哪一步？

蕭縣發改委現辦理答覆如下：

徐州地鐵1號線延長至蕭縣專案，縣委、政府已專門成立建設指揮部，辦公室設在蕭縣發改委，目前，各項工作正在有序推進，已完成預可研編制、可行性研究報告送審稿及相關專項編制工作，蕭縣發改委會同相關部門正在積極與徐州市有關部門對接相關事宜。在此非常感謝您對此專案建設的支援。

可以看出，蕭縣已經為徐州地鐵延長至蕭縣專門為呢建設了指揮部，據悉，目前徐州軌道交通1號線一期工程，主體結構施工全部完成，正在開展附屬結構土建施工，已全面轉入鋪軌、機電安裝及裝飾裝修階段，全線鋪軌已完成41%，機電安裝及裝修完成20%。