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在滑縣有家河南省最大的縣級醫院,該院佔地196畝,建築面積11萬平萬米,擁有1600名職工,它就是滑縣人民醫院。滑縣是個近150萬農業人口的大縣,相對來說醫院規模也較大無可非議,畢竟人多嘛。據醫院2019年底的一次統計得知,該院日均門診量超過2000人次,日均住院量超過1400人次,日均車位需求量超過3000臺次,不斷增加的車輛還是讓現有的400個車位顯得捉襟見肘,一位難求。這家醫院當前職工註冊車輛1100輛,即使每天只有四分之一的車輛進入醫院,都會佔完400個車位。醫院規定員工只要堅持不開車上班,到了年底可做為評先的條件之一,並和績效資金掛勾。兩個月過去,即使是這家醫院的非機動車停車棚也很少有職工停車了,裡面停的車全為患者和家屬的車輛。醫院員工們群力群策,他們想到在一牆之隔的滑縣產業聚集區停車位上停車,並派有專人24小時看管。為防止本院職工的車進入醫院,醫院大門專門裝了電腦識別後系統,職工的車牌都登記在冊,每天有專人負責監控本院人員的車輛。醫院還規定患者的車在院內停車4小時內不收費,超過時間收費3元。這一措施一下子解決了職工和患者停車難的問題。
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回覆列表
  • 1 # 歲月煮酒

    停車難是目前城市存在的共性問題。因為隨著居民生活水平、消費水平的提高,購車者越來越多,一些地方兒女結婚甚至把陪嫁車輛作為了一種標配,年輕人學車的更多了,預示著以後有更多的人加入汽車大軍。本題目所說的醫院停車難在這樣的大背景下,就更是一個突出的問題了。因為現在地醫院,特別是稍大的醫院,往往人滿為患。住院患者多,自然來陪床的、瞧病人的就多,車輛流通量大,醫院實在是停不下那麼多車。實事求是地說,醫院停車難這個問題幾乎無解。就象有大城市人口擁擠、車流不暢問題一樣無解。也許,什麼時候人們不再以擁有私家車為榮,喜歡上坐公共交通時,醫院的這個問題才能解決吧。曾經有一個想法,汽車應該推廣提倡共享制度。藉助於大資料平臺,到一個地方去的人可以共享一輛汽車,在一個城市裡這樣的共享越多,就越節省汽車、汽油。還有倡導坐公共交通,節省大量的空間和路面。只是私家車的發展也是國家產業帶動戰略的一部分,畢竟汽車產業可帶動發動機、變速箱、車橋、汽車電器、輪胎、汽車裝飾等一大批汽車配件產業發展,還可帶動駕校產業、交警罰款產業的發展,有多方面的利益。題主提出的問題,暫時無解。

  • 2 # 晨起樂聲

    醫生護士上班東西南北4趟公交專門接送,地點訂好就可以。這樣就可以省出很多的車位,再上一套多層的停車位,佔地不大,可以停放200來量車。

  • 3 # 榕少1

    以下純屬個人觀點,首先醫院為什麼會出現停車難的問題,主要是管理上的問題,隨著醫院停車場提供免費停車服務,醫院停車難的問題更嚴重,醫院周邊的小區居民享受這一公共利好。醫院殭屍車加劇,所以醫院停車場個人建議還是得收費管理。

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