路漫漫其修遠兮！

純電動汽車會發展起來的，但需要解決的問題還很多！

2010年，十城千輛，政策補貼，促進了新能源推廣！純電公交車尤其明顯，降低使用成本，節能減排，迫在眉睫，政府支援力度之大，目前基本覆蓋所有地級城市！

純電動轎車發展也程上升趨勢，較之公交客車，比較緩慢，很多因素限制了純電轎車腳步！

首先技術問題，純電技術較燃油發動機相對簡單，三電系統；電池、電機、電控日益成熟，但電池能量密度，還是不能滿足大部分人使用需求，續航里程短，充電時間長，對於長途出行的人們很是問題！

安全問題及需解決，今年幾起自燃事故恰恰說明了電池不穩定性。

其次充電設施不完善，很多地區充電樁只夠滿足公交使用需求，建充電站成本高，回收慢，少有人願投資！政府已出臺相關政策鼓勵，也沒見到很好效果，只有部分一二線城市有相關配套設施！限制了部分走遠路途的消費者！

再次售後維修，一輛汽車電池成本在整車1/3左右，出現問題，保險公司，生產廠家很難處理，網路上很多人吐槽，電池一壞，相當於整車報廢，確實是電動車發展最大難題。

最後是價格，之前是政府補貼，裸車價格還可以接受，現在政策回撥，相當於車輛漲價。相當部分人群購買新能源車輛，是因為不用搖號，但其他地區就不存在這問題，還是以實用為主！

純電車隨著技術升級，相關設施完善，還會有大批次消費客戶。

特斯拉落戶上海，不久將來，估計會有很好銷路，中國產品牌還需繼續努力！