首先我們需要明白4S是什麼意思？

4S：整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、資訊反饋(Survey)

4S店有著某汽車品牌統一的標示；統一的管理；並且只銷售該公司的車型。

經銷商只是汽車銷售，我從你那裡進貨，我倒手賣出去賺取差價就好。

4S店：4S店是一種汽車服務方式，包括整車銷售（sale）、零配件（spare part）、售後服務（service）、資訊反饋等（survey），4S是指將四項功能集於一體的汽車服務企業，其實是四個英文單詞的字頭縮寫。雖然中國汽車產業的歷史比不上發達國家長，但是服務方式的演化基本上也走的是同一條路子，也是國外汽車行業一百多年曆史的縮寫。

在4S店的建設上，國外的車店大都沒有中國建設得豪華，硬體設施檔次不很高，其投資規模也不一定比國內車店大，但國外車店的管理服務水平等軟體建設卻是一流的，可謂細緻入微，絕對不會出現只讓看外觀，不讓進車廂的事情，甚至有的車店都有自己的試車場，客戶可以隨心所欲地挑選和試車。

在整個汽車獲利過程中，整車銷售、配件、維修的比例結構為2：1：4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分，對專賣店的重要性也是顯而易見的。

4S店，是99年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關係，具有購物環境優美，品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。

4S店一般採取一個品牌在一個地區分佈一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派，環境舒適。 但其缺點也有不少，這個集銷售、零配件供應、售後服務、資訊反饋為一體的汽車服務業企業，運營網路過於龐大和區域佈局過於密集，運營成本通常 居高不下。

此外，在特許經營方面法律還有待完善，在快速度發展中還有眾多的潛在風險。

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簡單來說，經銷商就是和車輛主機廠簽訂了特約經銷合同的第三方獨立經營的汽車銷售服務企業，而4S店是經銷商的一種模式，目前4S模式在國內是主流模式，不管大小城市都是4S扎堆，反而淡化了其區域中心店的原本作用。