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1 # 國輝的智慧
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2 # Andy1888
首先要看你所在城市是否是一線城市,如果一線城市就不能買了,而且限制上牌。如果不是買國五的車現在買價格肯定優惠不少,而且國五的質量根本不比國六差,而且國五,國四要淘汰需要n年的,現在三線以外的國三國二都給落戶上牌的,很多一線城市淘汰車都賣給了這些地區。
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3 # 蕭亞夫
分兩種情況分析:
在北上廣深等一線城市和有些省份(如山西,河北,河南,山東,四川等),從今年1月1日或今年7月1日起實行國六。在上述地區國五的車已經上不了牌,所以上述地區國五的車已經買不到了或者即使買得到也不能買了。
在剩下的其他大多數省份目前還沒有實施國六,但也計劃在2020年7月1號實施國六A,在2023年7月1號實施國六B。在這些地區國五的車還可以賣,也可以買。那麼國五的車是不是值得買呢?也分兩種情況分析如下:
1. 如果即將出國六標準的新款車,這時候通常國五標準的老款車優惠如果特別大,這時候是值得入手國五車的,既不影響你上牌,也不影響你使用,只是若干年後你如果賣車,二手車保值率可能會受到一定的影響,但不會太大。所以優惠特別大時值得入手國五。
2. 有些熱門車,或者剛剛改款的新車,這時候可能會出現既有國五也有國六排放的車,而且通常價格都一樣,這時候就千萬不要買國五了,一定要等國六的車。比如,雷克薩斯ES200,本身沒有任何優惠,千萬不要買國五的了!再過兩個月國六的新款ES200就出來了,不僅是國六,而且全新發動機,功率和扭矩都有所增加,並換裝全新模擬十速的CⅤT。建議等新款ES。再比如亞洲龍,今年三月上市的新車,既有國五的,也有國六的,價格都一樣而且現在都沒有優惠,廠家在已經先行實施國六的區域賣國六的型號,而在剩下的大多數其他區域卻只賣國五的型號,這很不公平。這時候你如果剛好在國五的地區,就千萬不要買國五的。建議再等等!很快就會有國六的出現了,既然價格都一樣,同等條件當然絕對推薦等國六的出來。
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先說結論,非常值得。
國五車首先在產品力上並不比國六車差,猶豫的車主大多數還是擔心後期車輛貶值問題。然而,與以往環保標準更迭不同,這次國五升級國六的過程很短,導致很多品牌廠家並沒有太多的銷庫存週期,為了避免損失,很多甚至是虧本在賣。這就解釋了很多同學問的,為什麼這次會比過去划算。說白了就是賣家猝不及防,為了避免砸手裡,不虧就賣了。
這種局面下,產品的降價幅度其實早就抵消了所謂的未來貶值。除非國六有配置或實際產品力的改變,否則肯定強烈推薦同款國五的。過了這村就沒這店了。