可行，任何行業最好是自己熟悉的領域，房車出行租車的並不多，如果要去做租車服務，首先自己要是一個房車玩家，瞭解需求，滿足需求，做好服務規劃，成本盈利預算，才會引導租車客戶消費。

感覺你這樣做比較冒險。因為方特的東西屬於中產階級玩的東西。但是中產階級在上海，跟廣東都比較很忙。忙於賺錢去了，所以關於旅行這一方面，感覺還是比較開車比較划算一點。房車的話，現在感覺在中國的話屬於一種比較小眾的旅行方式。本人感覺，有錢的話還不如去做投資。餐飲行業的話，應該能掙到錢。但是房車租賃的話，不太行。

據我個人瞭解，目前在運營的房車租賃公司好像沒有賺錢的。消費群體太小，投資太大，別說回本了，目前能正常營業就不錯了。但是，房車租賃確實是一個趨勢，隨著國家旅遊政策的不斷完善，自駕遊，房車自駕遊必將成為一個好的產業。

這個事情我應該是比較有發言權的

2017年接觸房車，對房車產生了興趣

開始試著做房車租賃

2018年頂著巨大的壓力拿了一批房車做出租

數量不多，淡季的時候那真的非常的淡

但這一年我們很有耐心，一邊不斷的積累粉絲

一邊不停的做房車類的外展、跨界活動，比如和地產的互動、和花藝培訓的互動、和美術寫生的互動、還有一些禪修、親子、旅拍、旅遊等等互動。

同時我們每個月堅持做免費的房車訓練營，教那些對房車有興趣的朋友如何使用房車以及試乘試駕活動。

同時我們也在大力拓展營地，讓我們的房車租賃客戶有更多好玩的地方去。

可喜的事是經過這一年多的努力，我們成為了這個市場房車運營的最好的公司，同時今年我們的房車也增加到二十多輛，規模已經不小，同時我們做了雲南房車地圖，裡面有我們自己做的營地和一些合作營地，為我們的客戶提供更多優惠和好去處。

今年我們自己的營地準備在雲南達到十個以上，同時暑假之前我們想在雲南幾個大的旅遊城市實現異地租賃和異地還車。這些都是很多大公司想做而沒有做成的事情，我們想試試。

一臺房車落地成本40萬。

3年後殘值10萬。

每年分攤3.5萬，加上雜費1萬，每年成本4.5萬。未含維修費用。

每年節假日約125天。屬於旺季，租金大約在1500元一天。。

餘下是淡季，租金約600左右。

上述是一臺車是資料。

投放車輛到市場，在本地投放，沒有10臺玩不起。

如果有資金，就在雲貴川粵桂，各投放10臺，這樣才能形成規模和異地還車。

切記：槓桿，死得快。集資，沒前途。