雖然有人回答了,但是我還是來說幾句吧!優點:
1、空間方面,該車軸距比較長,本人180CM,做進去還是蠻夠用的,改由的儲物空間也還不錯,後備箱雖然不能完全放平,但是進深也還不錯將近170了,小躺一下還是可以的。
2、動力方面,該車的2.0發動及功率達到167馬力(好像是),在同級別的自吸車中還是不錯的,不過Mitsubishi ASX這款車油門前段反映沒有有的日系車那麼竄,而且用的是CVT的變速箱,因此就不要找什麼推背感和加速的那種換檔的頓挫感了。還有就是在行駛質感上這個車懸架行程叫大,直白的說就是彈簧伸縮的空間比較大,因此在公路上開的時候會感覺這個車的支撐好像不是很堅挺,而且較高速度轉彎的時候感覺側傾會有點大,但是爛路,或者是越野路面行駛起來就很佔優勢了,簡單地說就是在爛路上的舒適性較同級別的那些車好很多。
3、越野能力,這點就不多說了,即便你不買四驅版本的車,如果你不是去一些很惡劣的地方玩,一般的越野路面都能應付,而且三菱在越野方面還是做的很不錯的,Mitsubishi ASX是由副車架的,這在同級別的車型裡面還想還真的不多見。缺點:1、內飾方面,內飾單調,太單調了,16款的除了那塊大屏之外就沒有其他讓人感覺眼前一亮的地方了。2、舒適性方面,後排座椅不支援角度調節,且也有點硬,不過比起新款的歐藍德,那Mitsubishi ASX還是強很多的,新款歐藍德為了讓後備箱能夠放成純平,就把後排座椅做的很薄、很短,看車的時候直接被我老婆PS掉了。3、發動機方面,千萬不要買1.6的,因為1.6的存在產奶現象,不能要,買個2.0的就行了。
雖然有人回答了,但是我還是來說幾句吧!優點:
1、空間方面,該車軸距比較長,本人180CM,做進去還是蠻夠用的,改由的儲物空間也還不錯,後備箱雖然不能完全放平,但是進深也還不錯將近170了,小躺一下還是可以的。
2、動力方面,該車的2.0發動及功率達到167馬力(好像是),在同級別的自吸車中還是不錯的,不過Mitsubishi ASX這款車油門前段反映沒有有的日系車那麼竄,而且用的是CVT的變速箱,因此就不要找什麼推背感和加速的那種換檔的頓挫感了。還有就是在行駛質感上這個車懸架行程叫大,直白的說就是彈簧伸縮的空間比較大,因此在公路上開的時候會感覺這個車的支撐好像不是很堅挺,而且較高速度轉彎的時候感覺側傾會有點大,但是爛路,或者是越野路面行駛起來就很佔優勢了,簡單地說就是在爛路上的舒適性較同級別的那些車好很多。
3、越野能力,這點就不多說了,即便你不買四驅版本的車,如果你不是去一些很惡劣的地方玩,一般的越野路面都能應付,而且三菱在越野方面還是做的很不錯的,Mitsubishi ASX是由副車架的,這在同級別的車型裡面還想還真的不多見。缺點:1、內飾方面,內飾單調,太單調了,16款的除了那塊大屏之外就沒有其他讓人感覺眼前一亮的地方了。2、舒適性方面,後排座椅不支援角度調節,且也有點硬,不過比起新款的歐藍德,那Mitsubishi ASX還是強很多的,新款歐藍德為了讓後備箱能夠放成純平,就把後排座椅做的很薄、很短,看車的時候直接被我老婆PS掉了。3、發動機方面,千萬不要買1.6的,因為1.6的存在產奶現象,不能要,買個2.0的就行了。