1，如果只是喜歡外形偶爾爛路撒野，沙哈拉價效比高！

2，如果有中度以上越野及未來改裝計劃，羅賓漢更適合，他才有有差速鎖的。

毋庸置疑，JeepWrangler如今已經不單單是一款車了，而是一個和越野有關的符號和象徵，也是硬派SUV裡的硬通貨。

在越野圈子裡,兩個大圓燈加上七孔進氣格柵，是最讓人熟悉的一張“臉”。不買一輛Wrangler都不好意思說自己玩越野的。

Wrangler其實就分撒哈拉和盧比肯兩款，從這兩款又延伸出其他特殊版本，什麼極地版，十週年紀念版，摩崖版等等。

撒哈拉這個版本是針對沙漠地形進行整配調校的，所以比較適合玩穿越和沙漠，目前比較多的是3.8L，3.6L，3.0L，2.0T汽油版，2.8T柴油版，價格大概45萬左右。

盧比肯的定位是爬山，攀巖，前後三把鎖已經加粗的前後橋都比撒哈拉強力不少，應對一些交叉軸，比較大坡度的路，甚至是石頭都能安全透過，目前盧比肯是3.6L，價格在50萬左右。

現在很多車友是買撒哈拉然後改裝升級，同樣也能應對特殊地形，目前國內改裝已經比較成熟，所以選擇哪款看自己的喜好。

2018年新款Wrangler改成2.0T版本，造型也比較時尚，價格稍貴，但國內還有老款的3.6和3.0款JKWrangler庫存，而且價格優惠幅度很大，如果真喜歡Wrangler可以考慮入手。

Wrangler要考慮價效比一定是2018款2.0T了，首先外形和內飾有所升級，其次低排量降低了油耗但是透過技術的革新動力和扭矩並沒有降低，兼顧了穿越和攀巖越野需求。