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  • 1 # 正聿智慧科技

    紅旗H5怎麼能夠跟CAMRY比呢!這可能是很多華人內心的想法。不過,有這種想法也很正常,畢竟中國產車在華人心中一直都是不好的形象。不過,從目前紅旗H5的銷量來看,它也沒有你們想象中的那麼不堪一擊。雖然達不到CAMRY上萬的月銷量,但是,在自主品牌的B級車中,紅旗H5已經稱得上是標杆,其甚至已經超過了中國產最美B級車吉利博瑞。從市場的影響力來看,紅旗H5確實不如CAMRY。對於國內的B級車市場來說,紅旗H5算是初出茅廬,而CAMRY混跡市場多年,積累的口碑和人氣,不是紅旗H5短時間能夠超越的。

    所以,我並不會說,紅旗H5有多牛,紅旗品牌有多牛之類的說法。相反,CAMRY是紅旗H5值得去學習的一款車,因為,真正能夠抓得住消費者心的才是好車。從價格來看,紅旗H5具有中國產車的優勢,比CAMRY確實要便宜很多。不過,這兩款車吸引消費者的點並不一樣。喜歡CAMRY的是因為喜歡豐田的品質,喜歡CAMRY一直以來的產品實力。而喜歡紅旗H5的,有可能真的就是衝著紅旗品牌來的。紅旗H5的銷量雖然上去了,但是,華人對於它的態度,任然是褒獎不一,接下來還需要等待市場的檢驗。如果從買車預算出發的話,我可能會推薦紅旗H5,畢竟買這個級別車型的消費者,價效比是最重要的,B級車大多走的是商務、穩重的風格。這一點在紅旗H5和CAMRY上,都得到了很好的體現。個人覺得,兩款車的內飾都非常精彩,各有各的長處,以及專屬感。配置上,CAMRY全系車型標配了10個安全氣囊,標配了胎壓報警功能。而紅旗H5除入門級車型之外,其它車型標配了車道偏離預警、主動剎車功能。同時,紅旗H5還標配了後倒車雷達,大部分車型還有全速自適應巡航功能。這些在CAMRY上,只有部分中高配車型才有。就入門級車型而言,還是紅旗H5的綜合性價比更高一些。動力方面更是CAMRY的強項,雖然CAMRY的2.0L自吸氣發動機,效能不如紅旗H5的1.8T發動機。但是,就駕駛感受,以及油耗表現來說,依然是CAMRY更加出色一些。買B級車的大多也不會追求什麼暴力駕駛,所以,CAMRY的動力其實剛剛好,同時也更加省油。其實,CAMRY和紅旗H5的消費群體並不會存在很大的重合。這兩款車各自所針對的市場也不一樣,雖然是同級別的車型。但是,紅旗H5的生存之道,跟CAMRY的生存之道,是完全不一樣的。

  • 2 # 太平洋汽車網

    在消費升級的趨勢下,近年來國內B級轎車的市場佔有率顯著提升,根據乘聯會的統計資料,2018年B級轎車銷量佔比僅為9.2%,經過短短兩年多已經超過13%,這充分說明了越來越多中國家庭隨著收入增加,有提升日常出行品質的需求和意願。

    目前,國內20萬元級別的主流B級轎車當中,除了豐田CAMRY、本田Accord、日產Teana、大眾Magotan、大眾Passat、別克Regal這些大家耳熟能詳的產品之外,還有一匹“大黑馬”,它就是近一年平均月銷量超過6500輛,在路上越來越常見的紅旗H5。那麼,如果拿紅旗H5和豐田CAMRY進行一場新舊勢力PK的話,究竟會擦出怎樣的火花呢?

    參與本次對比的具體款型分別是紅旗H5 2020款 1.8T 自動智聯旗領版(官方指導價19.08萬元)CAMRY 2021款 2.0G 豪華版(官方指導價19.98萬元)

    外觀:講究氣場與強調運動

    紅旗H5和豐田CAMRY這兩臺B級轎車在顏值層面,走的是大相徑庭的風格路線。紅旗H5作為中國的豪華品牌車型,呈現出品牌獨有的豪華氣場,而同時也在與時俱進地應用一些前衛元素,比如可發光的LOGO等;CAMRY擁有誇張的前臉和複雜的線條,看起來很運動,一改前幾代車型給人的中庸印象。

    內飾:科技豪華與年輕時尚

    兩臺車的內飾風格都基本延續了外觀部分的設計原則,可以明顯地感受到,紅旗H5偏豪華,也重視營造當下大家所追求的科技感,豐田CAMRY則偏時尚。至於車內功能的比較,紅旗H5優勢非常明顯,很多功能是CAMRY所沒有的。

    空間:幾乎不分伯仲

    紅旗H5車身尺寸為4945×1845×1470mm,軸距2875mm; 豐田CAMRY車身尺寸為4885×1840×1455mm,軸距2825mm。實際乘坐空間的比較上,兩臺車幾乎不分伯仲,至於後備廂儲物空間,也大抵相同。

    動力:1.8T渦輪增壓與2.0L自然吸氣

    參與本次對比的紅旗H5搭載1.8T發動機,在渦輪增壓的加持下,它的最大功率達到145kW(197PS),最大扭矩達到320N·m,動力輸出比較充沛。與發動機匹配的是愛信6擋手自一體變速箱,帶來高效且平順的動力體驗,可靠性也完全可以放心。

    CAMRY搭載的是2.0L自然吸氣發動機,最大功率為131kW(178PS),最大扭矩為210N·m,與之匹配的,是CVT無級變速箱,這套動力組合加速能力較弱,但勝在輸出平順、線性。

    全文總結

    紅旗H5為什麼能夠成為國內B級轎車細分市場當中“大黑馬”?透過上述對比,想必大家都有了答案。一方面,一汽紅旗在品牌層面帶來了與眾不同的格調;另一方面,從產品硬實力的角度出發,紅旗H5面對豐田CAMRY這樣的同級別標杆車型,並沒有落入下風,甚至透過豪華配置和科技功能,凸顯了自己的高價值感。因此,它受到中國消費者們青睞便是順理成章的事。

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