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1 # 小榔頭
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2 # 港城小妹
開車的時候我們會犯一些錯誤,其中最常見的還是忘記鬆手剎,那麼忘記鬆手剎開車會怎麼樣呢?會對車子造成什麼影響嗎?
如果你開得是手動擋的車,會發現如果開車忘記鬆手剎的話車輛就會熄火,這其實挺好的,會提醒你手剎沒有鬆,重新起步來吧,即使是現在使用了電子手剎的手動擋車也是如此,這也算手動擋的一個福利。
如果是自動擋,那就比較麻煩了,如果長時間行駛你會發現,車輛速度起不來,甚至會有一股燒焦的味道,那就應該是你的剎車片出問題了,這時可能已經給車輛帶來了不小的損害,因此開車上路首先要確定一下自己的手剎是不是拉起來了。
判斷的方法很簡單,在儀表盤上就能看到,如果起步時發現儀表盤中間有個被紅圈圈起來的P字母或者是個驚歎號的話,那就說明你的手剎沒有鬆掉,鬆掉就好了,看多簡單的事兒,浪費不了幾秒鐘。另外現在一些車上也有手剎警報,如果不鬆手剎會像不繫安全帶一樣的報警,大家可以看看是不是手剎燈在閃,基本上也能規避這個問題。另外像現在一些電子手剎我們車主應該發現,拉起之後其實就是腳剎剎住了,基本上和傳統的機械手剎不一樣了,這樣的好處是哪怕忘記鬆手剎,起步之後也會自動鬆剎車,相對來說就更方便一點了。
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3 # 烽火連臺戲諸侯
首先這個問題是肯定,絕對是有危險的。第一,會長時間摩擦可能會起火;第二,有可能造成制動失靈;第三,能問出這個問題的人,如果是手動擋的話,你可能車子還沒開動就熄火了。
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4 # 純牛奶不純
初學者的司機很多時候都忘記放鬆手的剎車來開車,常出現在機械手剎配自動擋車型上,有時也會手動剎車。 忘記了電子鑰匙,一踩油門就自動鬆開手機,不自動鬆開也無法起動,電子鑰匙的剎車能力很強,所以電子鑰匙不忘放鬆手機。 如果是手動剎車的話,忘記放鬆剎車的話就難以起動,起動時只要不加油門就熄火。 所以,只要使用了機器人制動器,就需要注意,在開始前,不要忘記鬆開機器人制動器。 談談不放鬆手的危害吧。
沒有煙,就沒有大的燒焦的氣味。 那個毫無疑問,也不需要檢查。 如果有很大的燒焦氣味,冒煙的話,請自己檢查手的剎車是否有效,放鬆後是否能返回,提起後的力是否和以前一樣,坡道上是否有剎車。 如果和以前一樣的感覺,一般沒有問題,抽出時間去4S店檢查一下就行了。
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5 # 阿源不懂車
手動擋機械手剎的話,轉速不夠可能會熄火, 自動擋機械手剎的話,你踩油門他會走的很慢,拖著輪胎有摩擦的聲音,自動擋電子手剎走都走不了,危險倒不危險,但是挺傷車的
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6 # 於都小吳
這是一個比較危險的問題,但願你不是真那麼做,手剎對於四角四個位的輪胎控制,如果你不放手剎,車子的磨損嚴重性,導致發動機順序錯亂,交通秩序嚴登堵塞,時速每道交通都有規定,以上幾點做參考……
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7 # 昔日餘光411
開車沒放手剎會導致汽車制動效果變差,這個可以說是非常嚴重的,因為我們在拉著手剎的情況下,汽車發動會一直拉著手剎的鋼絲拉線,長時間忘記放手剎就會造成拉線變長,導致制動效果變差,而且剎車片也會因為磨損嚴重而失靈。
第二對輪胎磨損極為嚴重,如果沒有放下手剎,那麼剎車片就會一直與輪胎髮生摩擦,最終導致輪胎磨損極為嚴重,而這就是輪胎爆胎的隱患之一。
第三發動機、節氣門積碳增加,因為汽車在行駛時處於制動狀態,就會導致發動機負荷運動,從而產生積碳的增加,並且油耗升高,長時間就會損壞發動機。
除了以上三種情況外,還有可能會造成輪胎抱死、剎車失靈等等嚴重的情況,都是重大交通事故發生的隱患。
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不鬆手剎就開車對車子的危害很大。
手剎又叫駐車制動,與剎車的原理不同,手剎是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上,以對車子進行制動。帶著手剎開車,最直接危害就是剎車盤加速磨損和剎車片發熱後變硬,手剎拉線拉長。這會導致剎車效能下降,有時能夠聞到的焦味也是由此而來的,嚴重情況下,會出現車尾冒煙的現象。如果長時間拉著手剎開車,還可能導致剎車分泵咬死,剎車油洩漏,制動液溫度過高,導致剎車功能完全喪失。如果是電子手剎的還可能會影響手剎電機。
與手剎配套使用的還有回覆彈簧。拉起手剎制動時,彈簧被拉長;手剎鬆開,彈簧回覆原長。長期使用手剎時,彈簧也會產生相應變形。任何零件在長期、頻繁使用時,都存在效用降低的現象。但這並不是意味著“不使用”,而是說針對零件的特點應該“正常使用”。
一般來說,帶著手剎行駛,車速越快對剎車件的損耗就越大,同時也會對輪胎有一定損壞。車主一定要養成正確的駕駛習慣,開車時前先看手剎是否已經鬆開,同時還要多注意儀表盤,相對來說,儀表盤所顯示出的資訊最為全面。隨時觀察儀表盤的資訊,注意警告提示燈,就可避免帶著手剎行駛的行為。另外,如果帶著手剎開車會明顯感覺車子提速慢,頓挫明顯,發動機轉速高等現象。應急措施:在行駛中如果遇到帶著手剎行駛,並且出現了嚴重的焦糊味和車尾冒煙的情況,車主應立刻減速、剎車,放下手剎。此時不可再繼續前進,應將車停靠路邊,待車溫降下來,仔細觀察有無其他異樣。千萬不可只是放下手剎,在車還處於高溫的情況下繼續行駛。
現在很多人認為自己只是開車,車壞了放到維修廠就可以了———這是個錯誤觀點。使用常識應該是司機必備的知識,機械零部件都有自身的特點和原理,司機理解後再正常使用,不僅能增加零件壽命,還可以減少使用中不必要的麻煩。