原廠車漆的效果無論是4S還是維修廠都無法還原的，只能儘量接近。做漆最重要的是調色，要調到最接近原車的顏色，還要接近車輛目前已經老化氧化的自然效果，這樣噴漆後才比較自然。噴漆的話，首先是打底工藝，鈑金膩子做的好不好，這樣車身造型能儘量還原到原車狀態，附著力也好，最重要的是儘量不破壞沒受損的車身，然後是噴漆師傅手藝好不好，這關係到車漆的效果，沒有飛漆流掛和麻點之類，最後是烤漆，風乾肯定沒法和乾淨通風的烤漆房有效。所以不必迷信懷疑4s或者維修廠，也不必抱著強迫症的心態來苛求達到原車效果，再好的車，車漆的完美程度只存在於出廠那一瞬間，之後就是不斷的損耗過程，事故噴漆也是一個不得不面對的情況，看開就好

就這麼和你說，汽車所有配件都可以更換，唯獨原廠漆是無法修復的，即使在專業的地方，包括4S店，都不可能補出原廠的效果，一般家用車原廠漆包括磷化層，電脈層，中塗層，色漆層，清漆層，具體什麼作用就不一一解釋了，如果需要補漆，都是直接吧你原廠漆全部打掉，糊一層膩子，直接噴色漆層和清漆層，這樣補出來的漆附著力極低，時間長了就會掉，而且色漆清漆都是人工噴的，厚度不均勻，外面的所謂無塵車間沒法和原廠的比，烤漆溫度一般也就60-80°，原廠都是150-200°，甚至有的根本沒有無塵車間，也不烤漆，這種油漆做出來質量是極差的，說人話就是原廠漆的層層環節，外面補漆沒有一個環節能做到，總之好好保護原廠漆，如果覺得無所謂的，那等於我白說

4S店和普通維修店都沒有原廠油漆，都需要人工比對調色，都達不到原廠車漆的品質，但目測看不出來，原廠車漆是經過高溫烘烤的，成品車不具備高溫烘烤條件，區別無非就是原廠車漆耐久度高點。車漆做的好不好主要施工人員，和在什麼地方做沒關係，技術好、責任心強、打磨細緻，鈑金還原度高，車漆質量就好。4S店的優勢是硬體好，服務好，看起來高階，會修車，沒有工藝可言。技術好、工藝好的師傅怎會給別人打工呢？

首先謝謝邀請我回答。汽車車體未出廠前裸金屬適合200℃高溫烘烤，但是車內附件安裝後不能滿足200高溫烘烤，所以出現了低溫烘烤漆，來滿足車輛出廠後漆面修補問題，現在低溫技術也可以達到高溫漆的基要求，但對施工工藝，流程，技師技術，裝置有較高的要求，比如ppg588，鸚鵡155，在低溫表現十分優秀。