我覺得買車首先要了解自己的需求，拋開需求光聊兩臺車是否適合自己沒什麼意義。

就像你說的這兩臺車，賓士在照顧舒適性的前提下兼顧運動，寶馬這一代車型我覺得還是運動大於舒適的。外觀內飾見仁見智，看你自己喜好了。動力方面325比260強一些，但是325後期升級的潛力也是要大於260的；變速箱zf8at比賓士9at強一些，具體表現在降檔頓挫和運動性上。

總之，我選325，因為買了還能折騰一下，提供一些額外的樂趣；260混動可玩性不高。

豪華感與氛圍感依舊是C級佔優

在豪華感的營造方面，C級在同級別車型當中一直就是佼佼者，大量木紋飾板的裝飾讓C級的內飾看起來質感非常好，而在改款了之後，新C級也擁有了全液晶儀表盤以及更大的中控液晶螢幕，這讓車內的科技感也有所提升。

相比之下，新3系的確在內飾方面也有非常大的進化，但是和C級依舊走的不是一種路線，3系的內飾總體來說是為駕駛者服務的，偏向於駕駛者的設計以及簡約不浮誇的風格都能讓駕駛者更專注於駕駛，而C級則能讓車內的所有乘客都感受到這臺車豪華的氛圍，因此在內飾方面，依舊是C級取勝。

新3系的舒適感已經遠超同級別車型

在改款之後，這一代3系的乘坐舒適性有了非常大的提升，更大更軟的座椅讓乘客坐著更舒服，而更軟的懸掛也讓路面的反饋來得更柔和，相比較來說，這一代3系的乘坐體驗比A4L和C級都要更軟，如果你實際乘坐過的話，你就知道這臺3系的坐起來比C級舒服多少了。

豪華感？個人感覺C和3系都談不了豪華感吧，都偏於年輕運動。

兩款車都不錯，但是要是不在乎優惠多少的話還是3系吧，畢竟新款，最新的寶馬設計語言，ZF8速配2T發動機黃金組合（相對穩定一些），改改運動包圍換個大輪轂還是很帥的。

賓士不能說不好，但是個人開過很多賓士（A45/E/CLA）感覺沒有寶馬那麼上癮，但是還是比較好開的，4S店的服務不如寶馬好。