同城配送目前在中國發展很多樣化！如美團，餓了麼等以外賣配送為主兼營跑腿業務的品牌配送！大城市由於地域大業務量多基本都有各類專業物流配送公司，個人覺得真正的需求在三四線及縣城不發達地區！但也存在需求散雜亂，無法標準化管理的特點！未來利用網際網路和大資料技術手段收集需求，規範收費標準和服務，相當於貨運版的滴滴將是未來的發展方向，目前很多人和公司在做，但達到貨運版滴滴的路還長。。。個人愚見，希望對你有幫助！

人無我有，人有我優。是一個行業成功的法寶！別人沒有的速度和服務你有了。你就成功了！別人沒有的附加產值你有了，你也成功了！

隨著外賣市場的增速放緩，即時物流訂單量增長率小幅下降，但整體規模仍保持上升態勢。另外，商超宅配、快遞攬派、鮮花配送、跑腿等服務領域正逐步興起，上升空間大，將成為同城配送未來發力點。

2012-2019年城市配送行業訂單量

消費升級的主要表現之一，在於消費者對消費體驗期望值的增加。同城配送由於快捷、便利的典型優勢受到消費者的熱捧，需求逐漸提升，從而導致成本增加，側面反映整個同城配送行業走勢良好，擁有巨大發展空間。

資料顯示，2017年底中國同城B2B貨運市場總額達1.5萬億元，不僅需求旺盛，存在供需直接匹配的結構性紅利，還有大量資本湧入。當前，網際網路貨運平臺大多采用的是貨運界的“滴滴模式”，即線上下單、線下運輸。而貨運平臺從2013年開始出現，到2016年誕生了大概200家貨運平臺公司。

同城配送的機遇一一吃喝玩樂及購物，商務交流，政務服務，個人服務將誕生大量的同城配送機會，如郵政快遞幫政府送發票服務，個人送花送蛋糕服務，企業送合同發票款代收等等，機會很多的，個人也有創業機會。

同城配送的挑戰一一將面臨很多競爭，包括跨行業的競爭，一些送人的交通平臺可能替代現有的同城配送，如滴滴打車，美團打的，共享單車，共享電動車都可利用現有平臺開展送人兼送貨，或者專職送貨。包括無人機同城送貨，機器人同城配送，未來競爭很激烈！