把輪胎的氣壓打的比標準值稍高一些，不但是可以的，而且有很多車主都是這樣做的。比如在汽車油箱蓋上標註的胎壓是2.3bar，但實際上很多人都把胎壓打到2.5bar，甚至會更高。而選擇低於2.3bar的人幾乎沒有。

為什麼要這樣做呢？一個很重要的原因就是：省油！輪胎的壓力高，可以減小滾動阻力，降低油耗。另外在裝載更多的貨物或乘坐更多的人員的時候也不用再給輪胎補充氣壓。如果胎壓低就比較麻煩，裝貨物前要給輪胎補氣，否則輪胎就會癟下去，開起來很吃力不說，還會傷害輪胎。

有些人擔心胎壓高會不會傷害輪胎，或者導致爆胎。這個擔心是多餘的，胎壓稍高一點，輪胎的變形很小，並不會導致胎面中部凸出而異常磨損；而爆胎更是不可能的，輪胎所能承受的極限壓力比這要高得多，並且有科學資料表明，絕大多數爆胎都是由於胎壓過低導致的，胎壓過高只會增加磨損，一些新車出廠時的胎壓一般都在3.0bar以上，照樣高速跑長途，從來沒聽說過爆胎的。

不過胎壓高也有缺點，那就是開起來會有點顛，舒適性會略有降低。這一點在城市良好的路況下表現的不是很明顯，在鄉村公路上會體現的明顯一些。這就看你自己的選擇了。

感謝樓主提問…

樓主你好…！

汽車輪胎的氣壓，不管是冬天還是夏天都應該是保持一致的，由於天氣的變化和溫度的變化，會使輪胎的氣壓產生相應的變化，所以需要各位車主進行定期的檢查，保持合適的氣壓。

通常情況下，小車輪胎氣壓一般為2.3bar-2.5bar，越野車輪胎氣壓一般為2.5bar-2.7bar，不管冬天還是夏天都應該在這個範圍內，可以四個輪胎充一樣的氣壓，也可以前輪氣壓比後輪氣壓稍低一點。左右的氣壓一定要平衡，不能有太大的偏差。輪胎氣壓也會根據季節的變化而變化，氣體的熱脹冷縮，夏天到冬天氣壓會變低，冬天到夏天氣壓會變高。調整輪胎氣壓也很簡單，可以自己買一個氣壓表來進行定期檢查，氣壓偏高可以用氣壓表來洩壓，氣壓偏低可以去外面補充，自己有行動式氣泵的可以自己充氣。根據樓主的提問，RX5的氣壓可以常年2.5bar，不超過2.7bar就可以了。

不同品牌型號的汽車對輪胎氣壓的要求也是不同的，所以最好按照廠家要求進行充氣。廠家要求打2.3Bar，你打2.5Bar是沒什麼問題的，略微提高一點輪胎氣壓可以降低輪胎滾動阻力，降低車輛油耗，對輪胎和車輛來說都沒有什麼問題的。最多就是減震效果變差點而已，你可以放心用。