你現在應該有幾萬公里了，正是汽車年輕力壯身體好的時候，現在買發動機變速箱的延保，就是給他們送錢的。

一般發動機變速箱現在的汽車很少再有大修的了，就是有也得十幾二十萬公里之後，所以你現在買發動機變速箱延保個人感覺不太划算。如果你只買一年兩年真的是沒意思。

你可以看一下其他延保專案有沒有合適的。不過八百塊也不多，但意義不大。

以上供參考！

無論是發動機延保，還是變速箱延保，對於車主來說有好也有壞，但我覺得相對4S店高昂的保養費用來說，購買質量風險本就很低的發動機或變速箱延保略有不值。

對車主的好處：

對4S店的好處：

牽制車主在4S店繼續維修保養，提高售後維修車輛的入場率，從而獲得更多的利潤。

那到底該不該買呢？

1.不在4S店做維修與售後（4S店同樣履行質保義務）

如果你一般不在4S做保養或維修（當然質保期內4S店同樣履行質保義務），那麼我建議你不購買發動機或變速箱延保業務。因為購買了質保，需要按照4S的保養流程做”所謂的廠家規定保養”比如清洗油路，輕者幾百，重則好幾千；再比如每次發動機油道清洗，也是一筆不小的費用等等至於這些業務是否有必要做，我們暫且不講，至少你成功的被4S店被牽制了。

2.在4S店做維修與售後

許多車主也許真的只是單單把車子作為一個代步工具，不懂車也不瞭解車，卻又非常愛護自己的車，因此一直在4S店做保養。那麼這項延保業務自然就有買的必要了。因為你一直在4S店保養，4S店留住你的做法就多此一舉了。何況這項業務也確確實實給你帶來了利益。

總結

首先，4S店推出發動機或變速箱延保業務確實是好事，也切切實實是車主的福利；其次，這項業務的推出除了帶來福利，更重要的是4S店想留住客戶，為售後創造更大的利潤；最後，我覺得無論是發動機還是變速箱在正常使用的情況下，壞的機率是非常非常小的（除個別車型的設計、製造缺陷以外），如果不常在4S店保養，自然沒有買的必要。

值不值得買要看幾個原因，1、價格多少，2、既然延保自然要在4S店裡保養，比在外保養價格差距多少，3、車子的口碑如何，是否易壞，4、你還打算開多久。綜合以上幾點，自己判斷是否合適