Murano車身尺寸達到了4897×1908×1691mm,外觀設計比較圓滑，整體曲線流暢，體型壯碩富有力量感，有點像大號Qashqai。前臉家族u型鍍鉻很有標誌性，車身側面d柱採用了燻黑處理，頗為前衛，後尾部飽滿有型，氣場很足，有濃郁的城市範兒。

動力方面，Murano主打的還是2.5的自吸發動機，最大功率137千瓦，最大扭矩229牛米，變速箱配模擬7擋cvt,零百成績11.4秒，加速感覺平順線性，不過沒有太多爆發力，相當佛系，四平八穩的開可以，但急加速還是差點意思。當然如果對這方面有需求可以看2.5t版本，提速要好不少。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格很日產，舒適度極高，對路面的大小顛簸都能很好的處理，沒有太多路感，忽忽悠悠，對於家庭用車而言還是非常不錯的選擇，不過如果你是一個酷愛駕駛的人那可能就不太盡如人意了，轉向手感較虛，而且過彎側傾也有些明顯。

空間方面，乘坐表現非常寬鬆，車身軸距2830mm,後排腿部兩拳半，頭部一拳左右，坐墊普通大沙發，坐進去開闊舒展而且安逸，躺在後排很容易就會睡著。後備箱容積也有535升，最大可以擴充套件至1425升，裝載能力也是槓槓的。

內飾方面，做工用料沒有太大問題，板飾拼接嚴整，而且大都是軟的，摸起來手感十足。功能分割槽的佈局也很合理，按鍵旋鈕有阻尼，用起來方便，中控屏尺寸也不小，反饋和觸感都上佳。不過視覺上不太能讓人滿意，稍顯老氣，讓人提不起太多興趣。

售價方面，2019款Murano最低配的2.5xe兩驅精英版，官方指導價23.88萬，優惠幅度在3.5萬左右，終端裸車成交價20.38萬，全部落地再加購置稅17569，車船稅900，強險950，商業險6660，上牌500，共合計23.04萬左右。

5.1後過去看，優惠3.5上下，我看的是2.5T乞丐版，本來想試駕，他說當地各店多沒有試駕車，試駕是2.5L的，2.5T沒人買所以沒有試駕車也沒有現車，本來是考慮的，現在考慮別的車了，以前沒試駕吃過很大虧。。

不知道題主要的哪一款Murano，Murano的各個配置優惠力度不一樣

因為現在日產全系已經完成國六換代，所以價格不算便宜

舉例19款2.5L兩驅智聯豪華版，指導價271300，目前行情優惠5萬。優惠完221300.

17款的兩驅智尚版，指導價268800，現在行情優惠6萬，優惠完208800