拋開價格來講，1.2t更能滿足駕駛需求，雖然1.2t和1.6自然吸氣馬力相同，但是扭矩不同，峰值扭矩區間不同，人們都會覺得1.2t存在小馬拉大車，其實根本不存在，1.2t車型從2000轉開始就能輸出最大扭矩200牛米，並且與之搭載的DSG雙離合變速箱能提供更好的傳動效率，0到100公里加速僅需要9.8秒，一般零百加速進10秒的，都比較好開，1.6自然吸氣車型，且不說可憐的155牛米得扭矩，就這個155的峰值扭矩還得到3800轉才能輸出，有多少人一起步就踩到3/4千轉，在加上AT變速箱的特性，決定了先天的傳動效率低，實際輪上扭矩少的可憐，零百加速13.9秒，基本上就是人們口中的幹踩不走，油耗就更別提了，雖說1.2t的效能還能說得過去，但是考慮到價格，價效比確實不如1.4t車型，1.4t車型比1.2t相差價格不到1萬，但是1.2t車型具有豐富配置，一鍵啟動，無鑰匙進入，座椅加熱等，個人認為如果只是代步工具沒有特殊需求就入手1.6自然吸氣，如果對動力還有需求預算充足的情況下直接上1.4t，如果預算實在上不去又有動力需求，就直接1.2t，望採納

1.2T和1.6我都試駕過，家用都可以，至於有人說的三缸抖動，這些純屬多慮，但是考慮1.2T

價格問題，我推薦1.6

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Sagitar1.6和1.2T車型如果進行對比的話，從動力上來說還是1.2T車型更好一些，1.2T發動機最大功率雖然和1.6的相同都是81千瓦，但最大扭矩是200扭米，要比1.6自吸發動機的155扭米高不少，而且低扭來的更早，所以1.2T發動機的動力要比1.6自吸發動機好一些，1.2T其實就是1.4T的低排量版本。如果從後期保養維修的成本上來看，還是1.6的更經濟實惠一些，1.6+6AT的動力組合故障率很低，除了動力弱點之外沒有什麼其他問題，如果追求耐用省心選1.6的更好一些。