沒開過K2，其他車開不少，但是從來沒遇到過跑個一二百公里就加速無力的，真奇葩。如果冷卻系統沒問題，會不會是因為缸筒與活塞，活塞環的熱膨脹數值不匹配導致功率下降?除了這個還真想不出其他原因了。

汽車的駕駛體驗是每個人所比較關心的問題，當車輛開這感覺加速無力、發動機沒勁，所以可能是車輛出現問題了。那麼

為什麼Kia K2高速行駛一二百公里後，會出現加速無力的現象呢？

首先對這個問題我要對你予以更正，對於像K2這種1.5L小排量發動機受本身功率影響，200公里肯定達不到的。但是當車輛出現高速提速上不去，可以肯定是故障現象，結合你的描述我做一下分析

1.三元催化出問題了

三元催化對發動機動力提升比較大，三元催化對汽車排放也有著至關重要的作用，當積碳把三元堵住之後就會出現你所說故障。

2.燃油系統出現故障

燃油系統包含配件較多，維修中經驗告訴我，出現問題很多都是燃油泵總成內部的過濾網堵塞了，就會出現加速不良，提速慢等現象

3.檢查駕駛室腳墊是否擋在油門踏板下面

高速時發動機處於高轉速狀態，腳墊如果擋在油門踏板下面，油門就無法達到需要的位置，發動機就收不到所需要的油門深度訊號，而給駕駛員感覺就是提速提不起來，而低速有很好。