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  • 1 # 閒餘時光

    這個得看你選擇的車型了,不同的車型搭載的變速箱的種類也不一樣,奇瑞的CVT是自己的技術,質量還是可以保證的,這也是國內汽車品牌第一款自主的CVT變速箱。

    現在奇瑞搭載CVT變速箱的車型中,轎車有艾瑞澤5、艾瑞澤GX、還有以前的艾瑞澤7,SUV車型中有瑞虎3、瑞虎5、瑞虎5x也有老款的雙離合變速箱改為CVT變速箱。

    因為目前奇瑞的CVT變速箱能承受的扭矩相對來說低點,所以,在一些高效能發動機上一般就改成雙離合變速箱,比如奇瑞最新的1.6T渦輪增壓發動機,發動機引數比較高,搭配的是聯合格特拉克推出的7速溼式雙離合變速箱,以更大程度的來發揮這臺發動機的動力輸出,以及動力體驗。

    所以現在奇瑞推出的車型,目前在同一款產品中,還不存在同一個排量發動機,同時搭配兩種變速箱的情況,所以在購買時也沒有太多的選擇。

    轎車一般搭配CVT變速箱,1.5L艾瑞澤5的和1.5T的艾瑞澤GX都是CVT。SUV自吸動力的一般搭配CVT變速箱,比如新款瑞虎5X的1.5L+模擬7檔CVT,在渦輪增壓發動機搭配上,一般是雙離合變速箱,比如瑞虎8的1.5T+6檔DCT,1.6T+7檔DCT。

    所以看你選擇的產品車型,搭載雙離合變速箱的一般動力好點,格特拉克的雙離合質量還是可以的,也不錯,CVT方面,奇瑞的CVT現在普及量也非常大,也印證了其質量的可靠性。所以,得看你選擇的車型而定。

  • 2 # 百樂魚

    買一個汽車品牌的汽車,選擇什麼變速箱,基本上消費者並沒有特別多的選擇性,只能按產品來選擇,奇瑞的汽車也是一樣的,一般來說奇瑞的汽車使用CVT的就會低端一點兒,價格也便宜一點兒,相對來說轎車使用CVT多一點兒,而SUV車型多數為DCT的雙離合變速箱。

    之所以會是這樣的,主要是因為CVT變速箱所能承載的扭矩還是有限的,雖然現在的CVT變速箱承載的扭矩越來越大了,不過它還是相對DCT和AT變速箱差一些。而從成本上來看,CVT結構簡單同時價格便宜,而DCT和AT變速箱一個比一個貴,所以相對而言,需要大動力的車型,會選擇DCT的多一點兒。奇瑞只有使用低端的4AT變小速箱,6AT的目前並沒有幾款,當然算上捷途的話,也是可以的,它使用的是中國產的6AT以及8AT變速箱。

    所以要看自己選擇的是那款變速箱了。還是看喜歡的是那個車型更多一點兒,汽車是一個整體技術產物,並不能太過定製化。

  • 3 # 卑彌呼八面具

    艾瑞澤gx和瑞虎7的cvt25真是太好開了!要平順有平順要動力有動力!

    艾瑞澤5那個cvt不推薦

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