直線行駛,車身正不正能看車頭嗎?當然可以!但是,我不贊成你去透過車頭來觀察車身正不正。因為,這種觀察的方法誤差大,車輛一旦有跑偏的趨勢,就不能及時發現。那麼,在直線行駛的過程中,應該怎樣做才能保障車身正呢?
首先,你必須正確的坐姿,即保持上身端正,緊靠座椅後背,目視前方,兩手自然放在方向盤上。在此基礎上,可以透過以下方法來保持車身端正:
方法一:放眼遠方。在直線行駛的過程中,一定要眼看遠方,把視線集中在遠處的地平線上,偶爾用眼睛的餘光掃描一下車頭,這樣就很容易跑出直線。即使有點兒跑偏,你也會及時發現,及時修正。
方法二:後視鏡法。可以透過左右後視鏡來觀察道路上的分道線,如果分道線和車身是平行的,車身就是正的,車輛就在直線行駛。如果出現不平行的情況,就要及時做出微調,以確保平行。
方法三:參照物法。以道路上的分道線或其它物體作為參照物,在車身端正的情況下,記住車子與參照物的相對位置,並保持好它們的相對位置不變。只要車子與參照物的相對位置不變,那麼車子就在直線行駛。如果相對位置發生了變化,那說明車子有跑偏情況,就要進行調整。
直線行駛對於駕考科目三的朋友來講有一定的難度,很多人都是在這裡掛科的。因此,要重視直線行駛的技能學習,積累駕駛經驗,隨著技術的熟練,直線行駛就會自然突破。
直線行駛,車身正不正能看車頭嗎?當然可以!但是,我不贊成你去透過車頭來觀察車身正不正。因為,這種觀察的方法誤差大,車輛一旦有跑偏的趨勢,就不能及時發現。那麼,在直線行駛的過程中,應該怎樣做才能保障車身正呢?
首先,你必須正確的坐姿,即保持上身端正,緊靠座椅後背,目視前方,兩手自然放在方向盤上。在此基礎上,可以透過以下方法來保持車身端正:
方法一:放眼遠方。在直線行駛的過程中,一定要眼看遠方,把視線集中在遠處的地平線上,偶爾用眼睛的餘光掃描一下車頭,這樣就很容易跑出直線。即使有點兒跑偏,你也會及時發現,及時修正。
方法二:後視鏡法。可以透過左右後視鏡來觀察道路上的分道線,如果分道線和車身是平行的,車身就是正的,車輛就在直線行駛。如果出現不平行的情況,就要及時做出微調,以確保平行。
方法三:參照物法。以道路上的分道線或其它物體作為參照物,在車身端正的情況下,記住車子與參照物的相對位置,並保持好它們的相對位置不變。只要車子與參照物的相對位置不變,那麼車子就在直線行駛。如果相對位置發生了變化,那說明車子有跑偏情況,就要進行調整。
直線行駛對於駕考科目三的朋友來講有一定的難度,很多人都是在這裡掛科的。因此,要重視直線行駛的技能學習,積累駕駛經驗,隨著技術的熟練,直線行駛就會自然突破。