現階段的自動駕駛汽車是輔助駕駛，這樣的車是值得買的，很多功能也是非常實用的。

如果說是真正的自動駕駛汽車，這樣的車是沒有必要買的，到那個時候，估計也不用買車了。

自動駕駛分五個等級，三級是個分水嶺，三級以前都只能叫輔助駕駛，汽車的駕駛操作主體必須是人，自動駕駛系統在這個過程中只起輔助駕駛的作用，比如大家常見的定速巡航、自動變道、自動剎車等都是輔助駕駛，能夠為我們駕駛汽車起到非常好的幫助，也能夠提高駕駛過程中的安全效能，在某些方面甚至可以說是解放了人。所以有這些功能的汽車是非常值得買的，這也是技術給人類帶來的便利。

但是，在自動駕駛三級以後，汽車的駕駛操作主體就由人變為車了，到了五級後汽車可以自己完成所有的駕駛操作，完全不需要人的干預。到那時，未來的交通體系可能也形成了，自動駕駛汽車不再是私有化的工具，而是變成共享化的了，想象一下，路上的車輛全都沒有駕駛員，只有乘客，你想去哪裡，汽車就可以自己帶你去目的地，因為沒有了駕駛員，共享汽車的使用成本變得更低了，甚至比自己去買一輛車的使用成本更低，到了那時，我還需要自己買車嗎，答案肯定是否定的。

到底買自動還是手動，個人認為根據自身情況而定（車型、車價值）如果是小排量自然吸氣的，建議儘量選擇手動。 如果是Ｂ級車，經濟條件允許，肯定選擇自動

我現在不會購買自動駕駛的汽車，接下來我就針對這一問題來說一說自己的一些看法。

首先，自動駕駛汽車雖然是一種趨勢，但是現在的技術還不夠完善，系統可能會存有一些弊端問題，這些問題直接威脅著駕駛員的生命安全因此從這一方面來講，我不會去冒那個險，不會去購買自動駕駛汽車。如果在後期的話，等技術非常完善了，我也有可能會考慮購買。

其次，現在自動駕駛汽車的價錢是非常昂貴的。畢竟現在的技術零件等各種成本都比較高，所以也提高了自動駕駛汽車的身價，而從現在的經濟水平來講是無法承擔的所以從北方的來講不會去購買。

關於這一問題的介紹就先到這裡了，希望大家在這裡都有所收穫，也希望大家能夠以此為結尾。

不太敢，具體原因相信很多人和我們都一樣，心有餘悸。這種駕駛模式當然是好的，解放雙手。但即使是現在也沒哪個知名品牌敢真正喊出“解放司機”的口號。自動駕駛如今仍然是個輔助功能，不能否認的是日後待發展成熟，還是願意去試一試的。