這幾款車型雖然說都是150跨騎摩托車，但它們的品牌，效能表現，基礎配置，耐用程度都是有比較大的差別，所以為了公平起見我們可以按照品牌進行簡要對比。

這五款車型中有三款自主品牌車型，這三款車型可以說各有特點TNT150i外觀靚麗,春風150NK基礎配置豐富,小迅龍150s發動機技術先進。

如果按照題主的要求在注重穩定性的前提下排名的話，錢江貝納裡小迅龍150s可以排第一，春風150NK可以排第二,貝納利TNT150i可以排第三。

但車型的實際表現還是會有一些略微的差異，其中的五羊本田Phantom150細節處理會更到位一些，所以這款車的外在表現會略微好於新大洲本田戰神150，如此一來這兩款車型中Phantom150在耐用程度上會更有優勢。

透過以上的介紹可以看到這五款車型中，自主品牌中錢江貝納利小迅龍150s，整體的穩定性優勢會更強，而合資品牌中Phantom150會更突出一些，如果這兩款車型在做比較的話，在耐用程度上依然是Phantom150會更靠譜，所以這五款車型中如果注重車輛品質，還是應該選選擇Phantom150。

我今年2月份買的鈴木en150，買車之前看過本田150，試駕過騎行感受還是不錯。也看過本田的190，這輛車有點猛，我是新手不敢開。最後看的en150和鈴木太子150，鈴木太子車很好開，騎行姿勢很舒服，長期摩旅的話選它不錯，最後en150綜合性價比比較高，電噴減震方面比本田150好，也比雅馬哈150好，關鍵是價格比以上幾個牌子的優惠，所以選擇了恩150。你說的這幾款我只見過春風nk150，這款車外觀霸氣，純屬機車，相比en150來說款式要潮一些，但網上的說法nk系列的小毛病挺多的，如果能接受小毛病到沒什麼，我選en150還有一個原因就是質量口碑比較好，有個說法是入手了en150就再沒有換車的藉口了，除非你嫌他老氣了。到目前為止最遠跑過遵義，從廣西跑遵義一千多公里，從成都跑康定六百多公里，這兩個旅程打滑一次，其他沒什麼毛病。以上是我個人的觀點，寫的很亂，非專業寫手，各位包容一下哈。