DL250和阿普利亞SR MAX250除了排量相同價格接近以外還真沒有什麼可比之處，因為這兩款車型定位完全不同，後期的使用方向也會有比較大的差異，所以沒有什麼好對比的。但如果題主在這兩款車型之間，犯了選擇困難症，那麼透過下面的簡要介紹，就可以藥到病除。豪爵鈴木DL250是入門級休旅車中最值得選擇的一款，雖然有些車型動力比它強，配置也比它高，但從耐用性的角度考慮，目前還沒有一款車型能夠和它叫板，請注意這裡是同價位車型。

從使用用途來看DL250比較適合輕度摩旅，它的車身結構會具備一定的抗疲勞效能，並且續航里程也比較可觀，而動力表現也能夠滿足常規路況下的騎行需求。

除了以上兩大優勢以外它還有一個潛在的優勢，就是車型的保值率相對會比較高一些，如果後期騎膩味了，不僅容易脫手而且還會“小賺一筆”，不至於會出現無人問津損失慘重的現象。

阿普利亞SR MAX250是一款為搶佔市場而推出的弱化車型，它的車型定位比較偏向於玩樂需求，而所謂的弱化是指這款車的排量和配置有所銳減，但即便是這樣在3萬內的踏板車中，它的價效比依然比較高，這主要是因為同價位的很多車型，配置的表現並不出彩。

因此這款車整車的核心競爭力就是價效比比較高，並且具有一定的可玩性，但從後期的使用需求來看，它優勢並不大無非就是短距離通勤代步，如果有摩旅需求的話，以它的車身結構和表現來看，並不是同價位車型中的首選。

透過以上的簡要介紹可以看到，這兩款車型雖然價格接近，但後期的使用用途和當前的車輛表現完全是不一樣的，所以這兩款車型之間的抉擇，主要還是需求決定選擇。

這個……沒有什麼好比的吧！

鈴木dl250是定位旅行的城市ADV，屬於跨騎型別，做工質量國內都是頂尖的。國內同價位基本上沒有什麼對手，他耐用省油，做工精緻，帶ABS板售價32680,最近優惠2200元，裸車價3萬左右。

阿普利亞sr max250屬於踏板摩托車，定位城市休閒騎行，短途旅行。售價26800，帶abs，

阿普利亞在國外或者進口車質量都很好。但這臺國內做的阿普利亞做工比較差，只能說一般般，動力被淹裹了，動力不強，唯一還保留的優點是擁有良好的車架以及優秀的操控表現。(他大哥阿普利亞sr max300是進口發動機，他是低配版)

他們兩臺車定位不同，本來不能比較，真的要比較，還是鈴木DL250勝出。

1，要不要三箱？2，喜歡掛檔還是喜歡擰油門就走？3，兩輛摩托，同樣加滿油，想跑多遠？三個問題，回答完了，就是答案