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  • 1 # 蘆笛61061706

    市場因需求而產生,否則你給他(她)在那支上桌子都不去擺。因此要疏導,不要強堵。管理即是服務,服務體現管理!

  • 2 # 一個默默愛國的人

    我以為合適的地段、位置都可以供人民群眾奈以生存的客觀條件的利用,這之中有個相互約束的問題,比如說是否影響公共安全和秩序、城市或景區美觀,國家重地的嚴肅性等,這就要政府部門深入調查研究,規劃建設和區劃,因為有的攤位的確既解決了底層人民的生存空間,又方便了人們群眾的生活,應當仔細對待才是!

  • 3 # 風62975246

    看了一堆站著說話不腰疼的回答,肯定是亂擺攤的沒堵到他開車,堵到他的時候又是罵娘,罵政府,罵管理者,要麼就是別有用心的人。在浙江,現在每個城市的菜市場門口都有部分農副產品自產自銷區域,便於周邊郊區農民可以銷售自己農產品;各個城市也都有夜市攤位,交少量的費用可以擺攤,當然好的地段和位置費用會高一些。關於流動攤販,要分幾種,對於銷售自產自銷的農民,菜場專用區域實名登記不收費管理,萬一有農藥殘留的事故發生便於追蹤;對於下崗等困難群眾,劃出部分夜市區域或城市其他不妨礙交通區域減免其費用;對於不是以上困難群眾,還是要嚴格管理,不然對於市場支付租金攤位和街道租賃店面的業主是不公平的,不然誰還願意去市場租攤位,直接把攤位擺到小區門口好了,城市要亂套。還有流動攤位銷售食品必須要加強管理,銷售人員的健康登記,銷售食品的渠道來源,衛生健康,食品安全,否則吃出問題又一群鍵盤俠在網上BB。做一個批評者很容易,指手畫腳,指點江山,但是真正去做的人是要思考問題的本質的。

  • 4 # 雨中看花77626128

    看到這個標題就知道會有很多種說法,就是沒有自在其中的人的評論,現在各個城市都有市場,多數都是私有的,收費不但高,都是固定的攤位,基本上都沒有活動零攤,對於直銷的輕卡和農民自銷的拖拉機根本就沒有停的地方。停在路旁是絕大部分這樣銷售者的選擇,至於道路堵塞問題,有這樣賣東西的路口堵塞,要怪這些商販,有好多好多路堵塞而沒有商販攤,這又能怪誰呢?如果有能賣東西的地方,有誰又願意到人煙稀少的路邊去賣呢!其中辛酸苦辣只有當事者心裡清楚。希望各位不要妄加指責!

  • 5 # 滿都拉圖46242307

    堵塞交通,那都是不讓擺攤的藉口,過去自由市場年代,除了嚴管街、各街道都有擺攤的,還有鐵房子,並沒有引起交通問題,一個諾大城市,難道找不到擺攤做生意的地方嗎?城管是幹啥吃的,該管的不管不該管的硬管!

  • 6 # 刀客1234

    只要不佔道,不影響啥,就讓城裡沒工作下崗的自食其力生存,城管與民眾矛盾衝突嚴重,致死傷越來越多,敗壞國家形象,趕緊取消城管打砸搶滋事罰款,利國利民

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 現在設計開發居民隔離監控程式還有用武之地嗎?